Stroy-m.org

Строительный журнал
12 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сертификация радиаторов

Сертификация радиаторов

В любой стране с континентальным климатом чрезвычайно востребованы портативные источники тепла. На постсоветском пространстве данный вопрос практически не рассматривался. Не было установлено конкретного порядка оформления бумаг. Ситуация изменилась с 2009 года, когда были разработаны и внедрены единые перечни продукции, подпадающей под процедуру подтверждения соответствия, а также введением в действие принципиально новой законодательной базы на основании и в соответствии с техническими регламентами ЕАЭС. Правительство РФ также в июне 2017 года разработало поправки к постановлению №982 десятилетней давности.

В соответствии с этим, все отопительные системы обязаны проходить сертификацию. Производитель, который не имеет сертификата на радиаторы отопления, не может свободно работать на рынке России и Таможенного Союза.

Обязательная сертификация радиаторов отопления

Вводятся эти документы по группе стандартов ГОСТ Р, и требуются для изделий:

  • черметовых (из чугуна и стали);
  • биметаллических (независимо от их химического состава);
  • алюминиевых батарей, отдельных секций.

Также под процедуру определения соответствия обязательно попадают изделия из всех имеющихся на рынке металлов и сплавов.

Аналогичный сертификат ГОСТ Р необходимо получать для реализации черметовых и иных конвекторов. Вся номенклатура отопительного оборудования внесена в реестр изделий, подлежащих обязательной экспертизе и получению сертификата от контролирующих органов. Ниже будут указаны необходимые действия и законодательная база.

Услуга обязательной сертификации радиаторов регламентирована строгим порядком. Оценкой соответствия требованиям законодательства занимается наш специализированный центр. В ходе верификации качества используется принятый оценочный национальный стандарт ГОСТ Р 58065-2018. Работает он в рамках правил на приборы отопления и отопительные конвекторные установки.

Схемы, применяемые экспертами в процессе оценивания, маркируются в стандарте литерами 4с, 8с, 12с (касательно фабричного заводского оборудования, которому определен срок работы до 5 лет). Литерой 6с обозначена часть стандартизационной документации, которая подпадает под артикулы с неопределенным сроком действия разрешительного документа.

Необходимость проведения процедуры установления соответствия вызвана непрерывной эксплуатацией этого оборудования во время отопительного сезона. Общие ТУ, разработанные под отопительные приборы, содержит ГОСТ 31311-2005.

Фактически эксперты проверяют первично:

  • внешние параметры;
  • сохранность маркировки;
  • замеряется соответствие резьбы размерным параметрам, указанными в пояснительных документах производителем.

Отопительные приборы имеют базовые параметры, которые целиком зависят от давления теплоносителя — технической воды, подаваемой в отопительную сеть теплогенерирующей компанией. Проблема теплоносителя состоит в его физических свойствах. Вода практически не сжимается, поэтому любой резкий перепад давления автоматически выражается существенными изменениями давления на металлические стенки и возрастающему в результате такого перепада риску деформаций. Проверенные отопительные приборы и трубы должны поступать потребителям этой продукции только при условии наличия установленной ГОСТом маркировки прочности.

Минпромторг разъясняет, что обязательное получение сертификата ГОСТ Р на радиаторы отопления и отопительные конвекторы необходимо только для впервые выпускаемых в обращение приборов (новых). Уже имеющаяся номенклатура продукции считается проверенной и не требует дополнительных экспертных мер.

Получить сертификат на радиаторы отопления

Вопрос проведения обязательной сертификации радиаторов отопления определяется компетенцией уполномоченных экспертных органов. Для ее проведения не требуются дорогостоящие реактивы, проверка проходит с помощью базовых датчиков тепла с проверкой визуальных параметров — на предмет качества металла, из которого изделие было произведено. Также могут выполняться испытания на прочность, если такое требование распространяется на конкретный вид оборудования.

Типизация батарей осуществляется согласно:

  • виду теплоносителю (паровые, водяные, масляные, иные);
  • материалу изготовления, используемому в качестве основного (алюминий, сталь, чугун, биметаллические конструкции);
  • компоновке (панельные, трубчатые, составные, многоуровневые и т.д.);
  • сфере применения (домашние, для коммерческого применения на больших торговых площадях, особо крупные системы обогрева промышленных цехов, модели, адаптированные под северные условия с экстремальными морозами).

Сертификация радиаторов отопления производится по Постановлению №982, но есть и дополнительные технические нюансы. Отопительные приборы по данному нормативу маркируются кодами ОКП 4858, электрические средства обогрева помещений кодируются по ОКП 3468.

Последняя категория априори подвергается особой экспертизе. Портативные передвижные электрические модели (в основном с масляным наполнением) обязаны проверять подобно любому высоковольтному оборудованию. Отдельная проблема связана с использованием минерального масла в непосредственной близости от контактов — потенциального источника искр. Также отдельно проверяется нагрузка таких изделий на электросеть. Исходя из описанных факторов, электрорадиаторы сертифицируют в федеральной Системе Сертификации Электрооборудования, которая объединена с МЭКСЭ. Обе системы детально описывают необходимые критерии для проведения полноценного обследования каждого нового артикула товара.

Документы и этапы оформления

Специалистам центра необходимо предоставить:

  • заявку;
  • уставные документы производителя;
  • название продукции (тип, вид, модель, марка и др.);
  • техническую документацию на обследуемое оборудование, по которому оно изготавливается;
  • код по ОК 034-2014 (КПЕС 2008);
  • реквизиты товаросопроводительной документации, таможенные декларации при поставках из-за рубежа;
  • образцы продукции отбирает аккредитованная лаборатория ЦС в количестве и в порядке, установленном ГОСТ 31814 и ГОСТ Р 53583;

ЦС осуществляет анализ предоставленных бумаг, помогает изготовить недостающие, выдает протокол испытаний, выполняет работы в соответствии с установленными нормативами. При положительных результатах выдает сертификат – добровольный или обязательный с внесением в реестр.

Обязательная сертификация радиаторов требуется не всегда. Федеральное законодательство не заставляет проверять автомобильные и иные портативные устройства обогрева для транспорта. На практике производители и продавцы сами предпочитают оформить добровольный сертификат. Такой добровольной процедуре может подвергаться любое отопительное устройство. Причина сугубо коммерческая: покупатель охотнее берет товар, заверенный экспертами, что оправдано, ведь меры проверок с каждой новой ревизией закона существенно ужесточаются. Наш ЦС выполняет как обязательную сертификацию, так и добровольную для всех предприятий, занимающихся изготовлением или поставками новой продукции. Наличие необходимой технической базы, лабораторного оборудования, испытательных стендов позволяет нам выполнять весь комплекс работ качественно и оперативно. При этом стоимость наших услуг оптимальная.

ЦС проводит свою основную проверку герметичности и прочности избыточным давлением. Для обретения сертификата необходимо, чтобы итоговые параметры прочности соответствовали заявленным. Сам же сертификат выдается нашим аккредитованным центром на стандартный срок — от 1 года до 3 лет. Роспотребнадзором установлено, что это достаточное время между замерами физических качеств.

Пожарный сертификат радиаторов отопления отсутствует, равно как и свидетельство о государственной регистрации в Роспотребнадзоре. Если возникают вопросы при растаможке при ввозе импортного товара — в контрольных органах оформляется официальное отказное письмо, где указывается, что по российским законам этот артикул проверять не нужно.

Преимущества оформления сертификата на радиаторы

Сертифицированная продукция пользуется большим доверием среди потенциальных потребителей. Кроме того, при участии в тендерах участник, предоставляющий добровольный сертификат может рассчитывать на дополнительные плюсы при рассмотрении его предложения. Наличие этого документа подтверждает надежность, качество и заявленные эксплуатационные характеристики продукции, что чрезвычайно важно для покупателей, заинтересованных в приобретении такой продукции длительного использования, от качества которой зависит создание безопасного и комфортного микроклимата в помещениях различного назначения.

Узнать условия оформления и стоимость сертификации

Добровольная сертификация ГОСТ Р

Большинство товаров, которые выпускаются в обращение на территории РФ, подлежат обязательному подтверждению соответствия требованиям национальных стандартов или техрегламентов ЕАЭС. Продукция, которая не входит в сферу действия технических регламентов и отсутствует в перечнях Постановления Правительства № 982, может сертифицироваться по желанию производителя или импортера.

Ранее действовала система добровольной сертификации ГОСТ Р, но в российское законодательство были внесены изменения. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии № 3358 от 26 декабря 2019 года указанная система была отменена и исключена из единого реестра.

При этом на территории РФ зарегистрировано свыше 2000 СДС (систем добровольной сертификации), в рамках которых осуществляется оценка товаров и услуг по желанию производителя или импортера. Предприниматель самостоятельно может определиться, в какой СДС и по каким параметрам будет выполняться подтверждение соответствия продукции или услуг.

Обратите внимание! Добровольная сертификация ГОСТ Р была отменена в 2019 году, при этом сертификаты которые были оформлены по ее итогам будут действовать до окончания срока, на который они выданы. По этому вопросу вы можете детально проконсультироваться с экспертами нашего центра.

В каких случаях проводится добровольная оценка соответствия?

Оформление сертификата соответствия по инициативе предпринимателя является актуальным в следующих ситуациях:

  • продукция не подлежит обязательной оценке по национальному законодательству и техрегламентам ЕАЭС;
  • товар прошел обязательное декларирование или сертификацию, и субъект предпринимательской деятельности желает подтвердить его соответствие национальным стандартам или ТУ.

В первом случае сертификат является единственным документом, который подтверждает, что продукция отвечает определенным показателям качества. Во втором – служит дополнением к пакету обязательных разрешений.

Какие преимущества дает добровольная сертификация продукции?

Многие предприниматели интересуются: для чего оформлять добровольный сертификат, если он не входит в перечень обязательных документов? Ответ прост: этот документ предоставляет ряд преимуществ для развития бизнеса, к числу которых относят:

  • формирование положительной репутации компании;
  • возможность повышения шанса выигрыша при участии в тендерах и процедурах коммерческих торгов;
  • выход на международные рынки сбыта – речь идет о сертификатах ИСО;
  • укрепление потребительского спроса;
  • повышение показателей конкурентоспособности и рентабельности;
  • рост заинтересованности со стороны потенциальных инвесторов и ряд других.

Порядок проведения сертификации

Процедура подтверждения соответствия товаров требованиям к качеству и безопасности включает следующие этапы:

  • обращение клиента в сертификационный центр;
  • консультирование по вопросам, касающимся прохождения процедуры;
  • предоставление в сертификационный орган заявки вместе с комплектом документов;
  • проведение лабораторных испытаний в специализированном учреждении;
  • получение готового документа заказчиком – это можно сделать лично, посетив наш офис, или воспользовавшись услугами курьера.

Испытания образцов продукции проводятся аккредитованными лабораториями по установленному перечню параметров. Полученные результаты вносятся в протокол, на основании которого оформляется и выдается заявителю сертификат.

Пройти в добровольном порядке данную процедуру могут и компании, работающие в сфере оказания услуг или выполнения работ. Решение о выдаче сертификата (или об отказе в его оформлении) принимается на основе анализа предоставленной заявителем документации и итогов проведенного аудита фирмы.

Подтверждение соответствия осуществляется в системе добровольной сертификации услуг, зарегистрированной Росстандартом. При этом в обязательном порядке учитываются требования действующих стандартов в отношении того или иного вида деятельности.

Читать еще:  Как отрегулировать терморегулятор на котле отопления?

Сроки действия сертификата соответствия

Указанный документ выдается на период от 1 года до 3 лет (в зависимости от используемой схемы подтверждения соответствия). Для его получения предпринимателю потребуется от 1 до 7 рабочих дней. Сроки оформления могут зависеть от следующих факторов:

  • перечня продукции или услуг, подлежащих оценке;
  • количества необходимых протоколов испытаний;
  • по каким показателям будет выполняться проверка и ряда других.

Куда обратиться для оформления сертификата?

Пройти процедуру оценки товаров или услуг в сжатые сроки и с минимальными затратами вам удастся, воспользовавшись услугами центра «Гортест». Поможем в срок и по выгодным ценам оформить необходимые документы для вашего бизнеса.

Сотрудничество с нашим центром характеризуется следующими преимуществами:

  • возможность удаленного оформления – присутствие клиента не требуется;
  • экспертное сопровождение на всех стадиях процедуры;
  • соблюдение требований действующего законодательства;
  • бесплатная доставка оформленной документации по указанному клиентом адресу.

Оказание услуг нашими сотрудниками осуществляется на договорной основе. Уточнить детали сотрудничества можете по указанному на сайте номеру телефона или онлайн. Консультации по интересующим вас вопросам предоставляются бесплатно.

Как выбрать и установить воздушный клапан для отопления

Воздушные пробки — самая простая и, тем не менее, самая частая причина аварий систем отопления. Желательно еще на стадии проектирования предусмотреть установку воздушного клапана для отопления, чтобы избежать внезапных проблем.

Причины и последствия воздушных пробок в открытой системе отопления с естественной циркуляцией

Если в системе правильно спроектированы уклоны труб, то весь воздух будет стравливаться через открытый расширительный бачок, который находится в верхней точке отопительного контура. Причин для воздушной пробки может быть несколько:

  • После ремонта в радиаторах отопления остался воздух;
  • Неправильное (слишком быстрое) заполнение системы при пуске;
  • Контур заполняется водой через расширительный бак;
  • При нагревании из воды начинает выделяться воздух, который до этого был в растворенном состоянии;
  • Вода при заполнении контура подавалась сверху.

Последствия предугадать нетрудно — остановка циркуляции, холодные батареи, быстрое коррозирование внутренней поверхности элементов системы. Чтобы этого избежать, достаточно на всех радиаторах поставить ручные воздухоотводчики — краны Маевского.

Причины и последствия воздушных пробок в закрытой системе отопления с принудительной циркуляцией

Причины те же, что и для открытой системы, а также:

  • Разболтанная крыльчатка циркуляционного насоса может «хватать» воздух в процессе работы;
  • Если горячая вода подводится к расширительному баку сверху, то воздух может попадать в систему через трещины или разрывы в мембране бака.

Воздушная пробка в замкнутом контуре приведет к повышению давления в системе и срабатыванию предохранительного клапана. Клапан раз за разом будет стравливать воду, пока не прогорит котел или не разорвет трубы отопления. Поэтому требования безопасности к закрытым системам значительно строже. В частности, для спуска воздуха замкнутый контур оборудуется не только ручными кранами Маевского, но и автоматическими воздушниками. Один из таких автоматических клапанов входит в группу безопасности. Группа ставится на подаче воды, сразу после котла.

Важно! Прохудившийся трубопровод или радиатор не могут стать причиной воздушной пробки. Работающая система, что замкнутого, что открытого типа, находится под давлением. Воздух никогда не пойдет в сторону более высокого давления — это противоречит всем законам физики.

Автоматический воздухоотводчик

На рынке представлены в основном итальянские и немецкие модели автоматических воздушников. Это – Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop и Flamco. В основном встречаются воздушные клапаны так называемого поплавково-клапанного типа.

Конструкция

В корпусе из латуни или нержавеющей стали находиться поплавок. К нему одним из краев присоединен простейший шарнирный механизм, который имеет название «коромысло». К другому краю механизма прикреплена игла (стержень). Когда корпус заполнен водой, то игла находится в спокойном состоянии и клапан остается перекрыт. Но как только в корпусе воздухоотводчика накапливается воздух, то уровень воды, а вместе с ним и поплавок, опускается. Игла вместе с «коромыслом» приходит в движение. Когда игла заходит в подпружиненный золотник, то нажимает на шток, который перемещаясь, открывает отверстия для выпуска воздуха. Так работает автоматический воздушник.

Монтаж

Дополнительно к воздушному клапану, который входит в группу безопасности котла, следует установить автоматический воздухоотводчик в самой верхней точке контура. Монтаж можно производить как на вертикальном, так и горизонтальном трубопроводе. Для этого подвод теплоносителя в воздухоотводчик производитель делает как нижним торцевым, так и нижним радиальным. Рабочее положение автоматического воздушника всегда вертикальное.

Чтобы была возможность снять автоматический воздухоотводчик, не опорожняя всю систему, его резьбовую часть (G1/2″, G1/4″) присоединяют к трубе отопления через клапан-отсекатель.

Это несложное устройство представляет собой бобышку с пластиковой заслонкой. При ввинчивании воздухоотводчика заслонка автоматически открывается, при вывинчивании — закрывается.

При монтаже воздухоотводчика используют обычный рожковый ключ, нижняя часть корпуса воздушника выполнена в форме шестигранника. Во время установки колпачок воздушного ниппеля должен быть перекрыт.

Неисправности клапана и способы их устранения

Из-за высокого солесодержания теплоносителя игла может обрастать накипью и воздухоотводчик начинает протекать. Чтобы очистить от накипи и ржавчины воздушник, его выкручивают, предварительно изолировав и слив воду с части трубопровода. Если на штуцере стоит отсекатель, то воду не сливают. Клапан разбирают, промывают, аккуратно очищают иглу. В процессе сборки уплотняют между собой части корпуса.

Чтобы автоматический воздухоотводчик не засорялся, имеет смысл поставить непосредственно перед ним механический фильтр.

Очень часто воздухоотводчик делают разборным. Соединение корпуса и крышки происходит через специальное кольцо. Если оно разрушается, то это приводит к протечке. Купить такое кольцо в розницу вряд ли получиться. Проще воспользоваться фум-лентой или силиконовым герметиком.

Если воздушник смонтирован с отклонением от вертикали, то он будет подтекать. Тут одно спасение — демонтировать, заглушить штуцер и установить в новом месте строго вертикально.

Причиной течи может быть перекосившийся поплавок. Его легко поправить самому, при разборке.

Конструкция и принцип работы ручного воздушного клапана

Игольчатый ручной воздушный клапан также называют краном Маевского. Его устройство:

  • Латунный корпус (пробка) с наружной резьбой 1/2 // или 3/4 // для подсоединения к радиатору. В корпусе два отверстия для выпуска воздуха Ø 2 мм — одно в торце корпуса, второе — на боковой стенке;
  • Латунный запорный винт. С одной стороны винта — паз под шлицевую отвертку, с другой стороны винт обработан под конус, закрывающий воздушное отверстие (положение «закрыто»);
  • Пластиковый кожух.

В продаже можно встретить так называемый «кран под руку». Чтобы им пользоваться не нужен ни ключ, ни отвертка — пробка легко откручивается рукой.

Для отвода воздуха из корпуса нужно выкрутить винт. Для этого можно, конечно, воспользоваться отверткой, но есть специальные ключи, которые чаще всего идут в комплекте. После нескольких оборотов конус винта выходит из торцевого отверстия и в полость корпуса поступает воздух, который сразу же стравливается через второе боковое отверстие. Главное — не спешить перекрывать кран. Около 30 — 40% воздуха должно выйти с водой, так что нужно запастись временем, тазиком и тряпками. После того как будет выпущен воздух, нужно долить в систему потерянную воду.

Монтаж

В современных алюминиевых или биметаллических радиаторах отопления уже предусмотрено отверстие под установку крана Маевского. Его можно найти на стороне противоположной подаче теплоносителя, сверху. Скорее всего, там уже стоит гайка под установку. В нее вкручена пластиковая заглушка. После ее удаления на это место монтируют воздушный клапан. Перед этим резьбу крана необходимо уплотнить резиновой или силиконовой прокладкой.

Установка крана Маевского на чугунную батарею значительно сложнее. Начнем того, что эти клапаны значительно мощнее тех, что стоят на алюминиевых радиаторах — они выдерживают давление до 16 атмосфер и температуру 150 С°. Последовательность действий:

  1. Слить воду с радиатора;
  2. В верхней заглушке чугунной батареи прорезать отверстие и нарезать резьбу, ответную наружной резьбе воздухоотводчика;
  3. Вкрутить кран Маевского;
  4. Добавить воду в систему.

Неисправности и способы их устранения

В случае неисправности крана появляется течь. Причин тому может быть несколько:

  • Заводской брак. Один из пятидесяти кранов вообще не держит давление. Единственный выход – замена;
  • Слишком короткий винт. В этом случае его коническая часть не может полностью перекрыть отверстие, поэтому нужно приложить определенное усилие, чтобы ввернуть винт до упора;
  • Твердые частички мусора, попадая между винтом и корпусом, могут повредить внутреннюю резьбу. Одноразово здесь может помочь фум-лента, но позже все равно придется менять кран.

Функционирование воздушных клапанов в отопительной системе

В отопительной системе с жидкостным теплоносителем используется целый ряд специализированных элементов, обеспечивающих надежность и эффективность ее эксплуатации. К их числу относится воздушный клапан для отопления.

Воздушный клапан на батарее

Воздухоотводчики: основная задача

Устройство для сброса воздуха из системы отопления дает возможность удалять газы, скопившиеся в трубопроводе и радиаторах.

Завоздушивание системы происходит по ряду причин, в том числе:

  • Из-за высокого содержания растворенных газов в теплоносителе, который не прошел специальную подготовку — деаэрацию. Растворимость газов зависит от температуры среды, и при нагреве теплоносителя воздух отделяется от воды и скапливается, формируя пробки.
  • По причине чрезмерно быстрого заполнения контура теплоносителем жидкость в разветвленной сети не успевает вытеснить воздух естественным образом. Теплоноситель требуется заливать с нижней точки, чтобы воздух вытеснялся наверх и уходил через открытый клапан.
  • Вследствие проникновения воздуха сквозь стенки полимерного трубопровода, если он выполнен из материала без специального антидиффузионного покрытия. При выборе труб этот момент следует обязательно учитывать.
  • В ходе ремонтных работ, связанных с заменой элементов без полного слива теплоносителя – в этом случае ремонтируемый прибор отопления или контур отсекается от остальной системы, а затем подключается обратно.
  • При потере герметичности.
  • В результате коррозионных процессов — при взаимодействии кислорода с железом из молекулы воздуха высвобождается водород, который также скапливается в системе.
Читать еще:  Можно ли красить батареи зимой?

Чем опасен воздух в отопительной системе?

Растворенный в теплоносителе воздух постепенно выводит из строя стальные трубы и радиаторы, элементы котельного агрегата. Коррозионная активность воздуха, который был сначала растворен в воде, а затем выделился при нагреве, заметно превышает показатели атмосферного воздуха за счет повышенного содержания кислорода.

Места монтажа воздухоотделителей в системе

Скопившиеся в трубопроводе газы не только провоцируют или ускоряют коррозию металлических элементов, но и формируют воздушные пробки, которые мешают системе отопления полноценно функционировать:

  1. Из-за газовых пробок ухудшается циркуляция теплоносителя, в серьезных случаях движение жидкости по трубам может быть полностью блокировано. В такой ситуации приборы отопления быстро остывают.
  2. Воздушные пробки работают как теплоизолятор, и если газы скопились в верхней части батареи, она хуже прогревается и отдает помещению меньше тепловой энергии.
  3. При наличии воздушных пробок движение теплоносителя по контуру отопления сопровождается громкими булькающими звуками и журчанием, что нарушает акустический комфорт в доме.
  4. Циркуляционные насосы не рассчитаны на перекачку газов, при работе с завоздушенным теплоносителем подшипник и крыльчатка насосного агрегата изнашивается значительно быстрее.

Специальные воздухоотводные устройства позволяют решить проблемы, связанные с завоздушиванием системы отопления. Важно правильно подобрать клапаны для стравливания воздуха и грамотно определить места расположения этих элементов.

Виды воздухоотводчиков

Для удаления воздушных пробок в центральной системе отопления предусмотрена установка сливных кранов на крайних радиаторах в каждой ветке. Вентильные краны дают возможность стравить воздух, вытесненный в крайнюю точку ветки при заполнении системы теплоносителем.

Автономные отопительные системы, а также новые радиаторы, подключенные к центральной теплосети, оснащаются особыми воздухоспускными клапанами. Различаются два типа устройств — автоматический клапан для выпуска воздуха и ручной клапан (кран Маевского).

Устройства подбираются с учетом принципа работы и удобства использования, монтируют их в тех местах отопительного контура, где максимально велик риск формирования воздушных пробок — на верхний коллектор каждого радиатора, в самой высокой точке отопительной системы.

Автоматический отводчик воздуха

Автоматический воздушный клапан состоит из полого цилиндра, внутри которого расположен пластиковый поплавок. Устройство устанавливается вертикально, его внутренняя камера в нормальном состоянии заполнена теплоносителем, который под давлением поступает через отверстие в нижней части камеры. Автовоздушник оснащен игольчатым выпускным клапаном — именно к нему на рычаге прикреплен поплавок.

Принцип действия автоматического отводчика воздуха

Когда в трубопроводе образуется воздушная пробка, она стремится к самой высокой точке радиатора или отопительного контура в целом. Если в этом месте установлен воздушный клапан, работающий в автоматическом режиме, теплоноситель из его внутренней камеры вытесняется газами. При вытеснении жидкости поплавок опускается вниз и открывает клапан, в результате чего стравливаются газы из трубопровода отопления, и камера вновь заполняется теплоносителем.

Обратите внимание! Клапан для автоматического сброса воздуха из системы отопления со временем заиливается, зарастает накипью. Это приводит к заеданию механизма, потере герметичности клапана – через него начинает просачиваться влага. Такое устройство требует замены — автоматические воздушники не подлежат ремонту.

Количество автоматических воздухоотводчиков зависит от особенностей отопительной системы.

Устройство требуется для установки:

  • в составе группы безопасности котельного агрегата на выходном патрубке водяной рубашки, где теплоноситель нагрет до максимальной температуры;
  • на самой высокой точке вертикальных стояков — именно туда поднимаются и скапливаются газообразные вещества;
  • на распределительные коллекторы теплых полов, чтобы можно было стравливать воздух из контуров;
  • на П-образные петли из полимерных труб, которые обустраиваются для компенсации теплового расширения трубопровода.

Ручной отводчик воздуха

Спускной клапан с ручным управлением широко известен как кран Маевского. Это устройство не имеет подвижных элементов, поэтому долговечнее и надежнее автоматического.

Цилиндрический корпус воздухоотводчика снабжен наружной резьбой. Продольное сквозное отверстие в корпусе перекрывается винтом с окончанием в виде конуса. От центрального отверстия отходит канал круглого сечения.

Принцип работы крана Маевского предельно прост: выкручивание винта освобождает проход в боковой канал, благодаря которому скопившиеся газы выходят наружу через отверстие в корпусе. После удаления воздушной пробки винт закручивается на место.

Тип ручного углового отводчика воздуха с запорным конусом

Ручные воздухоотводчики в стандартном исполнении предназначены для монтажа на трубопровод. Но наибольшим спросом пользуются радиаторные краны Маевского, которые монтируются на приборы отопления секционного и панельного типа.

Как удалить воздушную пробку

В идеале, газы поднимаются к самым высоким точкам контура, где установлены воздухоотводчики, и стравливаются оттуда клапанами, работающими в ручном или автоматическом режиме. На практике же ошибки проектирования или монтажа трубопровода приводят к формированию воздушных пробок в труднодоступных местах.

Чтобы удалить такую пробку, необходимо найти ее расположение — по журчанию теплоносителя, протекающего через завоздушенный участок, по относительно низкой температуре трубы или радиатора, по звонкому звуку при простукивании труб.

Выгнать пробку из автономной системы отопления поможет повышение температуры теплоносителя и/или давления в системе. Для воздействия давлением необходимо открыть подпиточный кран и ближний к воздушной пробке спускной клапан (по направлению потока). Поступающая в систему вода повышает давление и заставляет пробку продвигаться. Убедившись, что пробка вышла через клапан (он перестает шипеть), систему возвращают в обычный рабочий режим.

Удаление воздушной пробки из системы отопления

В более сложных случаях воздействуют не только давлением, но и температурой. Теплоноситель нельзя нагревать свыше максимально допустимых значений, чтобы не вывести отопительную систему из строя.

Важно! Регулярное формирование пробки в одном и том же месте свидетельствует о просчетах в проекте или некорректном монтаже. Рекомендуется установить в проблемном месте воздухоотводчик, врезав тройник в трубопровод.

Принципы выбора

Воздушные клапаны для системы отопления могут входить в состав группы безопасности или комплект коллектора для теплого пола, поставляться вместе с приборами отопления.

Автовоздушник подбирается с учетом его рабочих параметров (максимально допустимая температура и давление), они должны соответствовать характеристикам отопительной системы. По исполнению подразделяются на прямые и угловые устройства, горизонтальные и вертикальные.

Краны Маевского различаются способом откручивания рабочего винта:

  • с головкой штока под специальный ключ (неудобство состоит в том, что ключа в нужный момент может не оказаться под рукой);
  • с несъемной рукояткой (нельзя использовать в местах, доступных детям младшего возраста, чтобы исключить опасность ожога нагретым теплоносителем;
  • со шлицем под плоскую отвертку (самый удобный и безопасный вариант).

Чтобы оснастить отопительную систему надежным воздуховыпускным клапаном, рекомендуется выбирать продукцию известных марок. Следует избегать дешевых изделий из хрупкого силумина, имитирующего латунь.

Видео по теме:

Как выгнать воздух из системы отопления

Нормально работающее отопление зимой — жизненная необходимость. Без подогрева в нашем климате не выжить. Но периодически ранее нормально работающая система начинает сбоить — не греются или плохо греются радиаторы, появляется посторонний шум (бульканье). Все это признаки того, что появился воздух в системе отопления. Ситуация далеко не редкая, но приносящая дискомфорт.

Чем грозит воздух в системе отопления

Все, наверное, не раз встречались с тем, что отопление включено, а какой-то радиатор или целая группа нагреваются плохо или вообще стоят холодные. Причина этому — воздух в системе отопления. Он обычно скапливается в самой высокой точке, вытесняя из этого места теплоноситель. Если его скапливается достаточно много, циркуляция теплоносителя вообще может остановиться. Тогда говорят о том, что в системе отопления образовалась воздушная пробка. Профессионалы в таком случае говорят, что система завоздушилась.

Чтобы возобновить нормальную работу отопления необходимо скопившийся воздух удалить. Для этого есть два варианта. Первый чаще используется в системах централизованного отопления. На крайних радиаторах в ветке устанавливают краны. Они называются спускными. Это обычный вентильный кран. После заполнения системы теплоносителем его открывают, держат открытым до тех пор, пока не пойдет ровная струйка воды без воздушных пузырей (тогда вода льется рывками). Если говорить о многоэтажных домах, то во время запуска системы сначала должны открываться воздухосбросники на стояках, а остатки уже можно выводить по квартирам.

Воздух в радиаторе отопления мешает нормальной циркуляции теплоносителя. Это приводит к тому, что батарея плохо греется

В частных системах или после замены радиаторов в квартирах, для стравливания воздуха ставят не обычные краны, а специальные воздушные клапаны. Они бывают ручными и автоматическими. Ставятся они в верхний свободный коллектор на каждый радиатор (желательно) и/или в самой высокой точке системы.

Чем еще грозит воздух в системе отопления? Он способствует более быстрому разрушению компонентов системы отопления. Хоть сегодня все больше используются полимеры, металлических частей все еще достаточно. Наличие кислорода способствует активизации окисления (черный металл ржавеет).

Причины появления

Воздух в системе отопления может появиться по разным причинам. Если это проблема разовая — можно просто удалить его и не заниматься поисками источника. Если развоздушивание требуется несколько раз за сезон, придется искать причину. Вот наиболее распространенные:

  • Ремонт, модернизация системы отопления. При ремонтных работах воздух в трубопровод попадает практически всегда. Это естественно.
  • Заполнение системы теплоносителем. Если заливать воду в систему медленно, воздуха она с собой несет немного, попутно вытесняя тот, который имеется в трубах и радиаторах. Это тоже процесс понятный, особых мер тоже не требует.
  • Разгерметизация стыков и сварных швов. Этот дефект требует устранения, так как завоздушивание будет происходить постоянно. В индивидуальных системах отопления данное явление (негерметичные соединения) сопровождается также падением давления. И это — еще одна причина искать неисправности. Наиболее вероятное место — соединения труб и радиаторов. Они могут быть негерметичны. Искать их очень сложно, так как внешне они далеко не всегда проявляются. Если вы заметили, что какое-то из соединения «подкапываеет» все намного проще — устраняете капель. Но если внешне все нормально, а воздух все время скапливается, приходится обмазывать стыки и швы мыльной пеной и наблюдать — появятся ли новые пузыри. После нахождения каждого «подозрительного» соединения их подтягивают, обмазывают герметиком или перепаковывают (способ зависит от типа соединений).

Скапливаться воздух может в изгибах труб

Это наиболее распространенные места и способы, какими воздух попадает в радиаторы и батареи. Выгонять его оттуда надо время от времени, но при осеннем пуске отопления — обязательно.

Устанавливаем клапана для сброса воздуха

Для отвода воздуха из отопления на радиаторах ставят воздухоотводчики — ручные и автоматические воздушные клапана. Их называют по-разному: спускник, воздухосбросник, спускной или воздушный клапан, воздушник и т.п. Суть от этого не меняется.

Воздушный клапан Маевского

Это небольшое устройство для стравливания воздуха из радиаторов отопления вручную. Устанавливается оно в верхний свободный коллектор радиатора. Есть разных диаметров под разное сечение коллектора.

Ручной воздухоотводчик — кран Маевского

Представляет собой металлический диск со сквозным отверстием конической формы. Это отверстие закрывается винтом конусообразной формы. Выкручивая винт на несколько оборотов, предоставляем возможность воздуху выйти из радиатора.

Устройство для отвода воздуха из радиаторов

Для облегчения выхода воздуха перпендикулярно к основному каналу сделано дополнительное отверстие. Через него собственно, воздух и выходит. Во время развоздушивания при помощи крана Маевского, направьте это отверстие вверх. После этого можно винт откручивать. Откручивайте на несколько оборотов, сильно не выкручивайте. После того, как прекратиться шипение, винт возвращаете в исходное положение, переходите к следующему радиатору.

При пуске системы может потребоваться обход всех воздухосборников по нескольку раз — пока воздух вообще перестанет выходить. После этого радиаторы должны греться равномерно.

Автоматический клапан сброса воздуха

Эти небольшие устройства ставятся как на радиаторы, так и в других точках системы. Отличаются они тем, что позволяют стравливать воздух в системе отопления в автоматическом режиме. Чтобы понять принцип работы рассмотрим строение одного из автоматических воздушных клапанов.

Принцип работы автоматического спускника такой:

  • В нормальном состоянии теплоноситель заполняет камеру процентов на 70. Поплавок находится вверху, поджимает шток.
  • При попадании в камеру воздуха, теплоноситель вытесняется из корпуса, поплавок опускается.
  • Он давит выступом-флажком на жиклер, отжимая его.

Принцип работы автоматического клапана для спуска воздуха

По этому принципу работают разные конструкции автоматических воздушных клапанов. Они могут быть прямыми, угловыми. Ставятся в наивысших точках системы, присутствуют в группе безопасности. Могут быть установлены в выявленных проблемных местах — где трубопровод имеет неправильный уклон, из-за чего там скапливается воздух.

Вместо ручных кранов Маевского можно поставить автоматический спускник для радиаторов. По размерам он лишь чуть больше, но работает в автоматическом режиме.

Автоматический воздушный клапан для отвода воздуха

Чистка от солей

Основная беда автоматических клапанов для сброса воздуха из системы отопления — отверстие для отвода воздуха часто зарастает кристаллами соли. В этом случае или воздух не выходит или клапан начинает «плакать». В любом случае требуется его снять и прочистить.

Автоматический воздухоотоводчик в разобранном виде

Чтобы это можно было делать без остановки отопления, ставят автоматические воздушные клапана в паре с обратными. Первым монтируют обратный клапан, на него — воздушный. При необходимости автоматический воздухосборник для системы отопления просто откручивают, разбирают (откручивают крышку), чистят и собирают снова. После этого устройство снова готово стравливать воздух из системы отопления.

Как избавиться от воздушной пробки

К сожалению, не всегда воздушная пробка находится в легко доступном месте. При ошибках проектирования или укладки, воздух может скапливаться в трубах. Стравливать его оттуда очень нелегко. Сначала определяем местоположение пробки. В месте пробки трубы холодные и слышно журчание. Если явных признаков нет, проверяют трубы по звуку — постукивают по трубам. В месте скопления воздуха звук будет более звонким и громким.

Найденную воздушную пробку надо выгнать. Если речь идет о системе отопления частного дома, для этого поднимают температуру и/или давление. Начнем с давления. Открывают ближайший спускной клапан (по ходу движения теплоносителя) и подпиточный кран. В систему начинает поступать вода, поднимая давление. Оно вынуждает пробку двигаться вперед. Когда воздух попадает к спускнику, он выходит. Прекращают подпитку после того как весь воздух выйдет — спускной клапан перестанет шипеть.

Это группа безопасности. На среднем выходе установлен автоматический воздухоотводчик

Не все воздушные пробки так легко сдаются. Для особой упорных надо одновременно поднимать температуру и давление. Эти параметры доводятся до значений, близких к максимальным. Превышать их нельзя — слишком опасно. Если в после этого пробка не ушла, можно попытаться открыть одновременно спускной кран (для слива системы) и подпиточный. Может, таким образом удастся сдвинуть воздушную пробку или вообще избавиться от нее.

Если подобная проблема возникает постоянно в одном месте — налицо ошибка в проектировании или разводке. Чтобы не мучится каждый отопительный сезон, в проблемном месте устанавливают клапан для отвода воздуха. В магистраль можно врезать тройник и на свободный вход установить воздухоотводчик. В таком случае проблема будет решаться просто.

Как работает клапан сброса воздуха системы отопления?

Как обзывают этот клапан?:

Автоматический воздушник.
Автоматический воздухоотводчик.

Решение, которое оправдывает этот клапан:

Клапан для удаления воздуха из систем отопления и водоснабжения в автоматическом режиме.

Основная задача:

Удаление воздуха из замкнутой системы в автоматическом режиме.

— Это устройство для удаления воздушных (газовых) скоплений в системах водяного отопления и водоснабжения.

Почему нужно ставить этот автовоздушник?

Во время эксплуатации обогревательных приборов закрытого цикла выделяются газы, состоящие из воздуха, водорода, кислорода, которые необходимо выпускать из системы, чтобы не нарушить ее нормального функционирования. Самые неприятные последствия заключаются в шумовых эффектах и в затруднениях циркуляции воды, что влечет за собой неравномерный нагрев пространства, коррозию и преждевременное старение труб и деталей.

Принцип действия

Работа клапана автоматического выпуска воздуха очень проста и основывается на принципе Архимеда. Когда внутри клапана нет скопившегося воздуха, поплавок находится в приподнятом положении и посредством особого механизма удерживает закрытым шпилечный затвор. Опускание поплавка, вызванное скоплением воздуха внутри клапана, ведет к открытию затвора и следующему за этим выпуску воздуха вплоть до восстановления начального положения. При заполнении системы и отсутствии воды в клапане, поплавок располагается в самом нижнем положении, и воздух быстро выходит. Запретить спуск воздуха можно, ввинтив верхнюю заглушку. При эксплуатации в обычных условиях, заглушка должна быть снята.

Удаление газовых скоплений — задача, подлежащая разрешению уже на стадии проектирования системы отопления. Воздух в системы отопления может попадать различными путями: частично он остается в свободном состоянии при заполнении водой; в результате подсоса воздуха в процессе эксплуатации неправильно спроектированной системы отопления; вносится с подпиточной водой в поглощенном (адсорбированном) виде. Даже в системе с деаэрированной водой может появляться водород с примесью других газов. Количество свободного воздуха, остающегося в трубах и приборах при их заполнении, не поддается точному учету, но в случае правильно сконструированной системы устраняется в течение первых дней эксплуатации. Лучше всего, если до запуска в начале отопительного сезона система отопления заполнена холодной водой из водопроводной сети до заранее обусловленной отметки по высоте здания. Заполнение системы водой осуществляется снизу вверх и возможно только при вытеснении в атмосферу воздуха, находящегося в трубопроводах и отопительных приборах, через соответствующие устройства: ручные воздушные краны и автоматические воздухоотводчики.

Количество растворенного воздуха (газа), вводимого в систему при периодических добавках воды в процессе эксплуатации, определяется в зависимости от содержания воздуха в подпиточной воде. Холодная водопроводная вода содержит свыше 30 г воздуха в 1 т воды, подпиточная деаэрированная из теплофикационной сети — менее 1 г. Повышение температуры воды приводит к значительному уменьшению содержания в ней растворенных газов, а в тех местах, где горячая вода находится под давлением, близким к атмосферному, в свободное состояние переходит наибольшее количество адсорбированного в ней газа. Повышение давления, напротив, задерживает этот процесс. Согласно закону Генри количество адсорбируемого газа при заданной температуре находится в прямо пропорциональной зависимости от давления. Нужно отметить и такой факт, что растворенный в воде воздух более опасен в коррозийном отношении для стальных труб, чем атмосферный, так как содержание кислорода в нем больше по объему на 10-12 %. Кроме того, еще одной причиной «загазованности» отопительных систем становится коррозия. Так, при окислении 1 см3 железа может выделяться до 1 л водорода. Учитывая все вышесказанное, основными причинами появления газовых (воздушных) скоплений в закрытых системах отопления можно назвать внесение воздуха с подпиточной водой и коррозию металлов.

Прежде всего, необходимо устанавливать воздухоотводчики на алюминиевые радиаторы в связи с тем, что алюминий, действуя на воду как катализатор, ускоряет процесс ее разложения на водород и кислород. В несколько меньшей степени это касается биметаллических радиаторов с алюминиевыми головками. Всегда следует помнить: при обслуживании воздухоотводчиков в системах отопления с алюминиевыми радиаторами запрещается пользоваться открытым огнем или курить в непосредственной близости от них, так как это может привести к воспламенению выделяющихся при эксплуатации системы горючих газов. И еще одна рекомендация: в соответствии с теорией следует устанавливать воздухоотводчики с предохранительными клапанами на всех приборах, в том числе и на тонкостенных стальных панельных радиаторах. Кстати, западноевропейские фирмы обычно так их и поставляют, несмотря на то, что у них условия эксплуатации отопительных систем гораздо лучше. И наконец, заканчивая рассмотрение вопроса о применении, отметим: автоматический воздухоотводчик является таким же неотъемлемым элементом группы безопасности котла, как манометр и предохранительный клапан.

Допускается закручивать автоматические воздушники за место кранов маевского, которые являются ручными клапанами для выпуска воздуха. Вот так выглядит кран маевского:

Не советую брать такие автовоздушники:

На своем опыте проверено, что чаще других начинают протекать.

Самые надежные в работе — это от фирмы FAR:

А так конечно все клапаны для выпуска воздуха устанавливаются на высокую точку водопровода.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector