Stroy-m.org

Строительный журнал
4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Давление в трубах отопления

Давление в трубах отопления. Какое оно должно быть?

Каждая отопительная система, в зависимости от конструкции, адаптированной к тому или иному виду зданий, обладает индивидуальными техническими характеристиками. Именно от этих параметров зависит надежность функционирования системы отопления и обеспечение её стабильной, бесперебойной и эффективной работы. При этом главными параметрами выступают температурные показатели теплоносителя по разным участкам системы, и рабочее давление внутри неё. От этих показателей зависит, выстоят ли ваши трубы и приборы или нет.

Значения давления воды в системе отопления — важный показатель. Благодаря стабильному напору происходит сокращение теплопотерь, так как движущиеся теплоноситель (вода) быстро доходит до радиаторов отопления по всей протяженности системы, практически с исходными от момента нагрева показателями температуры. Особенно это актуально для многоэтажных домов.

Поэтому, при проектировании и монтаже системы отопления важно обеспечить максимальную функциональность и безопасность системы, и материал, из которого изготавливаются трубы для системы отопления, играет не последнюю роль.

Ранее для монтажа систем отопления использовались лишь металлические материалы. Но прогресс не стоит на месте, и на сегодняшний день трубопроводы могут быть изготовлены не только из металла, но и из полимеров.

Об особенностях и преимуществах различных видов труб и пойдет речь в этой статье.

Основные трубы, применяемые в отоплении

Показатели внутреннего давления для различных видов труб систем отопления рассчитываются индивидуально. При естественной циркуляции напор в системе будет немного выше статического.

Для одноэтажного дома с системой принудительной циркуляции, давление внутри системы может устанавливаться в значениях до 2,5 БАР. Чем выше этаж, тем сильнее необходим напор (это нужно для подъема и стабильной циркуляции теплоносителя).

Для девятиэтажных домов давление может составлять 7 БАР, в пятиэтажных домах — около 4 БАР, в высотках — 10 БАР. В соответствии с этими показателями осуществляется выбор материала для труб, а также оборудования для отопления (с обеспечением определенных параметров давления).

Трубы ППР

Несколько лет назад для монтажа систем отопления широко использовался стандартные полипропиленовые трубы. Но с течением времени в его эксплуатации выявились определенные недостатки: деформация от высоких температур и давления.

Поэтому сейчас предпочтение отдается полипропиленовым трубам армированного типа (что сообщает материалу дополнительную надежность)

Наиболее востребованы два следующих вида:

  1. ППР-трубы, армированные алюминием.
  2. ППР-трубы, армированные стекловолокном.

Прослойка из металла в трубе с армированием фиксирует полимер, предотвращая его избыточное расширение. Слой алюминия может находиться как внутри трубы, так и на её поверхности.

Но наиболее надежными считаются трубы, армированные стекловолокном. Стекловолокно является композитом полипропилена, поэтому отслаивание разнородных элементов (как в случае сочетания полимера с алюминием) практически невозможно.

Основные плюсы полипропиленовых труб для монтажа систем отопления — это их высокая прочность и сохранение всех функций под агрессивными воздействиями окружающей среды.

Труба ППР монтируется абсолютно со всеми системами отопления. Давление, разрешенное для полипропиленовых труб в отоплении, взаимосвязано с температурой теплоносителя. Чем выше его температура, тем ниже должно быть давление. Труба из полипропилена, при нагреве до 70 градусов Цельсия выдерживает давление до 6,08 БАР.

Железные трубы для систем отопления

Железные трубы для монтажа системы отопления — классический вариант, сохраняющий определенную степень востребованности, вследствие высоких показателей надежности в отношении высоких температур (выдерживают температуру до 100 градусов Цельсия) и перепадов давления в системе (гидроударов). Участки трубопровода системы отопления, где требуется высокая прочность вследствие высокого давления в трубе, в обязательном порядке выполняются из металлических труб. Стальная труба, в зависимости от диаметра сечения и толщины стенок, особенностей монтажа (сварная или цельнолитая) может выдерживать давление от 20 до 50,66 БАР.

Трубы из сшитого полиэтилена

Сшитый полиэтилен — современный материал, изготовленный с применением высоких технологий. Структура материала обрабатывается особым способом, что сообщает ей высокие показатели температурной и механической устойчивости. Достоинства — малый вес, достаточная плотность, устойчивость к деформации, долговечность (срок эксплуатации — до 50 лет). Труба из сшитого полиэтилена с легкостью выдерживает давление до 25 БАР.

Металлопластиковые трубы

Основной компонент — полиэтилен высокой прочности, с внутренней прослойкой из металла (алюминия) различной толщины. Металл изолирован с обеих сторон, и по этой причине не подвержен большинству негативных воздействий. К плюсам можно отнести высокую теплопроводность, пропускную способность, возможность сохранять заданную форму после сгиба, что актуально в случае сложности конструкции (нет необходимости в установке дополнительных фитингов). Давление металлопластиковая труба в трубах отопления может держать в диапазоне до 10,13 БАР, при температуре теплоносящей среды в 95 градусов.

Какое должно быть давление в системе отопления

Показатели давления в системе отопления рассчитываются индивидуально, в зависимости от этажности здания, конструкции системы и заданных температурных параметров. При подъеме высоты теплоносителя на 1 метр, в режиме заполнения системы (без температурного воздействия) рост давления составляет 0,1 БАР. Это называется статическим воздействием. Максимальное же давление должно рассчитываться в соответствии с техническими характеристиками самого слабого участка трубопровода.

Давление в открытой системе отопления

Давление в системе подобного рода рассчитывается в соответствии со статическими параметрами. Наибольшим значением является величина в 1,52 БАР.

Давление в закрытой системе отопления

Закрытая система отопления имеет свои преимущества. Основное из них — возможность подачи теплоносителя на большие расстояния посредством насосного оборудования, и подъем теплоносителя по трубам путем создания соответствующего давления. Вне зависимости от конструкционных решений, средние показатели давления теплонесущей массы на стенки трубы не должны превышать 2,53 БАР.

Что делать при перепадах давления

Основными причинами перепада давления в трубах системы отопления являются:

  • износ оборудования и труб;
  • длительная эксплуатация в режимах повышенного давления;
  • перепады сечения труб в системе;
  • резкий поворот запорной арматуры;
  • возникновение воздушной пробки, противоположного течения;
  • нарушение герметичности системы;
  • износ запорной арматуры и фланцев;
  • избыточный объем теплонесущей среды.

Для предотвращения перепадов давления в отопительной системе рекомендуется эксплуатировать ее, не превышая технических показателей. Насосное оборудование для закрытой системы отопления, как правило, уже в заводской комплектации оснащено вспомогательным оборудованием для контроля давления.

Чтобы регулировать параметры давления, применяется установка дополнительного оборудования: расширительных баков, манометров, предохранительных и регулирующих клапанов, воздухоотводчиков. При резком повышении давления в системе, взрывной клапан позволяет слить некоторое количество теплонесущей массы и давление придет в норму. При падении давления в системе в случае утечки теплоносителя, необходимо установить точку утечки, устранить неисправность, и нажать клапан нагнетания давления.

Кроме этого, существуют и превентивные меры для стабилизации давления в отопительной системе:

  • использование труб большого или равносеченного диаметра;
  • медленный поворот корректирующей арматуры;
  • использование амортизирующих устройств и компенсаторного оборудования;
  • установление резервных (аварийных) источников электроснабжения для насосного оборудования, питаемого от электросети;
  • установка обходных каналов (для гашения давления);
  • установка мембранного гасителя гидроударов;
  • применение демпферов (эластичные отрезки трубы) на критических участках отопительной системы;
  • Использование труб с усиленной толщиной стенки.

Ремонт радиаторов отопления: биметаллические секции, их замена, пайка трещин и промывка

Любой ремонт без привлечения специалистов – это хлопотное и неприятное занятие, требующее как финансовых расходов, так и вложения в него времени.

Ремонт биметаллических радиаторов своими руками можно произвести быстро и без проблем при соблюдении трех условий: придерживаться последовательности действий, иметь необходимые для этого инструменты и Суметь самостоятельно определить причину поломки.

Зная, как разобрать биметаллические радиаторы, остальную работу будет проделать несложно. Их можно паять, заклеивать трещины и промывать, как и другие секционные конструкции, например, из чугуна, стали или алюминия.

Устройство батарей из биметалла

Уникальность этого вида обогревателей в их устройстве. Объединение двух видов металлов в одной конструкции – это возможность взять лучшее у каждого из них, замещая при этом их слабые стороны.

В продаже встречаются:

  • Сочетание сердечника из нержавеющей стали с алюминиевым кожухом. В данном случае эти металлы дополняют друг друга в следующем:
  • У стали теплопроводность составляет всего 47 Вт, что совсем немного для качественного обогрева помещения. Алюминий обладает теплоотдачей 190 Вт. Нагреваясь от сердечника, кожух эффективно отдает тепло комнате.
  • Алюминий «боится» воды, а именно повышенной кислотности, так как она вызывает у него коррозию. Нержавеющая сталь потому так и названа, что ей не страшен никакой теплоноситель. Установка внутри алюминиевого корпуса коллекторов из стали оградили его от взаимодействия с водой. Благодаря этому срок службы биметаллических радиаторов составляет 20-25 лет, тогда как у моделей, состоящих исключительно из алюминия, он редко превышает 10 лет.
  • Прочность стали позволяет батареям этого типа противостоять любым гидроударам, что дает потребителям возможность устанавливать их в домах с централизованной и нестабильной системой обогрева.

Таким образом, сочетание двух таких разных металлов создало прочную и надежную конструкцию, хотя теплоотдача у нее чуть ниже, чем у алюминиевых аналогов.

  • Сочетание сердечника из меди с алюминиевым верхом – это настоящий прорыв, так как эти металлы нельзя даже держать рядом, однако вместе они создают устройство с самой высокой теплоотдачей. Разделение меди и алюминия обеспечивает их долговечность и прочность всей конструкции.
  • Полу биметаллические радиаторы оснащены только вертикальными стальными коллекторами, тогда как горизонтальные выполнены из алюминия. Они стоят дешевле, но менее долговечны, хотя прочность и теплоотдача у них на высоком уровне.

Вот как устроен биметаллический радиатор отопления. Если такая надежная конструкция вышла из строя, значит, при ее установке были допущены ошибки.

Основные причины неисправности

Прежде чем приступать к ремонту радиатора, следует разобраться с причиной, вызвавшей неисправность. Как показывает практика, основных поводов для поломки биметаллической батареи несколько:

  • Неправильно выбрана модель. Если не соотнести показатели отопительной системы с техническими характеристиками батареи, то может получиться так, что они не подходят друг другу.
  • Неправильное подсоединение к системе. Например, если трубы или переходники к ним медные, а корпус у радиатора алюминиевый, то соприкосновение этих металлов спровоцирует образование коррозии.
  • Слишком грязный теплоноситель может даже самые дорогие и качественные отопительные устройства вывести из строя, оставляя в течение многих лет на их стенках отложения в виде взвесей и мусора. Когда биметаллические радиаторы отопления не прогреваются полностью, самой частой причиной этого становится их засорение.
  • «Разболтанность» ниппелей и прокладок часто вызывают не только смены температур, но и гидроудары. Первые нужно периодически проверять и подкручивать, а вторые менять.
  • Когда в батареях слышен шум, причиной может стать завоздушенность, но на вопрос, почему биметаллические радиаторы щелкают, лучше отвечать специалистам. Причина может быть вызвана внутренними повреждениями, которые смогут определить только работники теплосети при помощи специальной аппаратуры.
Читать еще:  Почему журчит вода в батарее отопления?

Производить ремонт биметаллических радиаторов отопления в отопительный сезон можно только при проявлении следующих признаков:

  • Батарея не греет или нагревается только в одной части.
  • На стыках соединений или в самой батарее появилась течь.
  • Сильные шумы и треск в системе отопления.

Если видимых причин того, почему не греют биметаллические радиаторы, нет, то следует вызвать мастеров, которые при помощи специальных приборов обнаружат поломку. Только если установлена причина плохой работы батареи, можно приступать к ее демонтажу и ремонту.

Как промыть батареи

Ни одна, даже самая надежная система отопления не застрахована от поломок. Трудно ожидать, что при том качестве теплоносителя, который есть в городской теплосети, радиаторы будет безупречно работать годами. Как правило, первым признаком того, почему биметаллические радиаторы плохо греют, является их засорение.

Чтобы исправить ситуацию, достаточно произвести чистку системы. Для этого нужно знать, как промыть биметаллические радиаторы в домашних условиях. В этой несложной работе главное соблюдать последовательность действий.

  • Прежде, чем снимать батарею, следует отключить ее от системы и подготовить место. На пол нужно постелить непромокаемую ткань, отодвинуть мебель и снять занавеси с окна. В том случае, если на радиаторе нет запорного крана, придется сливать воду из всей системы.
  • Трубным ключом отсоединяется батарея от трубы теплосети и наклоняется над емкостью так, чтобы из нее вытекла вода. Только полностью слив воду можно переносить радиатор или ее секции в ванную комнату для продолжения чистки. Ванную следует предварительно накрыть тканью, еще надежнее, если поставить в нее деревянный поддон. Это убережет ее покрытие от возможных царапин и сколов.
  • Снимаются заглушки, в которые под сильным напором подается вода до тех пор, пока из радиатора не потечет чистая струя.
  • В том случае, если накипи так много, что вода не может ее пробить, придется применить специальные химические растворы, предназначенные для таких работ, например, «Крот». Средство (можно применить даже обычный столовый уксус) заливается в батарею и оставляется на несколько часов. Если слой накипи очень плотный, то можно оставить радиатор отстаиваться на ночь.
  • После того, как химия растворит накипь, «внутренности» батареи тщательно промываются под напором воды, пока она не станет прозрачной на выходе.
  • Все заглушки ставятся на место, и начинается обратная сборка биметаллических радиаторов отопления. Своими руками подобную работу провести совсем несложно.

Выполняя последовательно все действия, любой новичок справится с такой простой работой, как чистка батарей. Сложнее, если они дали течь, которую устранять придется либо путем пайки, либо клеем, либо холодной сваркой.

Ремонт трещин в батареи из биметалла

Трещина на биметаллическом радиаторе – это крайне неприятное событие, так как ремонт изделий из алюминия всегда сопровождаются сложностью.

Этому металлу свойственно окисляться при соприкосновении с кислородом, что вызывает у него образование оксидной пленки. Она появляется сразу же, как только участок металла «оголился». Именно поэтому новичку без надлежащего опыта сложно чинить биметаллический радиатор. Как запаять алюминиевый каркас знают профессионалы, но это не означает, что эту работу нельзя провести самостоятельно.

Главное, что потребуется мастеру, так это флюс, при помощи которого можно решить проблему с появлением оксидной пленки. Специальные средства для пайки алюминия можно купить в магазине, а можно приготовить самостоятельно.

После того, как вопрос по устранению окиси был решен, можно производить обычную пайку, применив в качестве припоя железно-канифольную смесь.

Такой способ оправдает себя в случае небольшой трещинки или дырочки. Когда требуется срочный ремонт, то в качестве временного решения проблемы можно применить эпоксидный клей. Принцип холодной сварки считается одним из лучших способов устранения трещин и дырок в алюминиевых изделиях, и биметаллический радиатор не исключение. Средства для проведения этой работы продаются в магазинах стройматериалов.

Как показывает практика, если секция биметаллического радиатора пострадала сильно, то легче заменить ее новой, чем пытаться починить и бояться, что в любой момент произойдет новая протечка.

Подводя итоги, можно сделать следующие выводы:

  • Дорогие биметаллические радиаторы тоже ломаются.
  • Их можно починить самостоятельно при условии, что правильно определена причина поломки.
  • Коллекторы этих батарей забиваются грязью так же, как и у обогревателей из других видов металлов.
  • Промывка батарей раз в 2-3 года – это хорошая профилактика, позволяющая сохранить чистоту в отопительной системе, и продлевающая «жизнь» всем ее элементам.

Таким образом, ремонт биметаллических радиаторов дело несложное, если придерживаться последовательности действий.

Ремонт труб отопления

Срок службы коммуникаций не вечен, и наступает момент, когда их необходимо ремонтировать, а если износ слишком большой – менять. Причиной тому бывает достаточно много — свищ на трубе отопления, коррозия, или любая другая неприятность. Материал не играет особо важной роли, и ремонт может потребоваться как коммуникациям из дешевых материалов, так и их дорогим и качественным аналогам.

В этой статье мы поговорим о ремонте труб отопления, исполненных из различных материалов, от металла до пластика, и рассмотрим способы борьбы с частыми проблемами, наподобие того, почему щелкают батареи отопления, какие действия предпринимать в случае появления свища на трубе, и многими другими.

Почему система начинает течь

Причин протечки отопительных труб достаточно много, но если выделить основные, то список будет следующим:

  • Была нарушена герметичность соединения. Причиной может стать дефект соединения, или же неверная установка.
  • Для установки были использованы некачественные трубы.
  • Нарушение эксплуатационных режимов. Обычно связано с превышением рабочего давления, гидроударами, превышением температуры

  • Обыкновенный износ. В основном причина в том, что срок эксплуатации системы очень длительный. Больше всего влияние износа проявляется на стальных отопительных трубах.

Приведенный выше список причин может привести к мысли о том, а стоит ли вообще разводить коммуникации в доме скрытым способом? Для того чтобы сократить до минимума такой риск, необходимо соблюдать несколько нюансов:

  1. Лучше всего прокладывать трубы без стыков. Если возможность для этого отсутствует, то лучше всего сделать каркас, на который после можно крепить отделку.
  2. Не стоит «намертво» заделывать стыки. Вам в любое время может потребоваться получить к ним доступ, поэтому постарайтесь оставить такую возможность – это поможет не долбить стены в будущем, и сохранить их эстетичный вид.
  3. По возможности используйте цельные длинные участки труб. Это особенно важно, если трубы прокладываются в полу.

Случилась аварийная ситуация: первые шаги

В первую очередь помните, что стоит всегда иметь дома несколько хомутов, оснащенных резиновыми уплотнителями, так как такой «стратегический запас» поможет избежать большого количества неприятных проблем.

Если авария все же случилась, то в первую очередь перекройте подачу жидкости на участок, на котором случилась авария. Выключите котел и циркуляционный насос, а также обязательно перекройте возможный доступ жидкости на этот участок. Использование хомута поможет временно решить проблему, но без ремонта обойтись не получится.

Если речь идет о многоквартирном доме, тогда потребуется перекрыть стояк с отоплением, что относится к прерогативе сантехника, управляющего ДЭЗ или другого лица. Желательно это знать заранее, чтобы вовремя предпринять меры.

Перед началом ремонтных работ заранее подготовьте все, что для него может потребоваться, перекройте ведущие к поврежденному участку краны, отключите отопление и позаботьтесь об отсутствии жидкости в системе. Лучше всего ее слить. В зависимости от того, из чего изготовлены трубы отопительной системы, ремонтные работы могут выполняться разными способами.

Ремонтируем стальные трубы

Как можно устранить протечку на стальной трубе? Если данная проблема заключается в резьбовых соединениях, то их требуется разобрать и заменить обмотку, видов которой достаточно много.

Разъединяя трубы, действуйте как можно аккуратнее, чтобы случайно не повредить само соединение или пломбу. Чтобы трубы разбирались проще, попробуйте предварительно нагреть соединение – металл расширится, и раскрутить их будет намного проще. Если же причина течи — на теле трубы или же ее стыке, то придется воспользоваться сваркой – электрической или газовой, здесь уже какая вам удобнее.

Что делать в случае появления свища на отопительной трубе? Вариантов несколько:

  • Установить фланцевое соединение.
  • Можно наложить на трубу бандаж из стеклоткани, которая пропитана герметиком. Для достижения наилучшего эффекта количество слоев такого бандажа должно быть не менее шести.
  • Можно отремонтировать трубу, воспользовавшись обыкновенным болтом. Место появления свища рассверливается, после чего в нем нарезается резьба, в которую намертво закручивается болт.

Ремонтируем медные трубы

Если протекает медная отопительная труба, то действия практически идентичны ремонту труб, сделанных из стали, и вам аналогично будет нужен сварочный аппарат. Ремонт медных труб имеет много своеобразных особенностей, вследствие чего сваривать этот цветной металл довольно сложно. Здесь есть нюансы, о которых знают только специалисты с квалификацией, поэтому такую работу лучше всего доверить именно им.

Медь — это один из металлов, которые отлично противостоят губительному воздействию коррозии, поэтому отопительные системы из этого металла служат намного дольше всех остальных. Если монтаж отопительной системы из меди проводился с высоким качеством, и при этом соблюдались все соответствующие нормы, то эксплуатация такой системы может на протяжении 30 и более лет проходить без малейших проблем.

Металлопластиковые трубы – их тоже можно ремонтировать

Если в вашем доме в отопительной системе используются трубы из такого материала, как металлопластик, то велика вероятность, что вам придется полностью менять весь протекающий участок системы. Протекающий кусок трубы вырезается, а на его место при помощи фитингов различных типов устанавливается новый. Свищи на металлопластиковых трубах чаще всего появляются именно в месте соединения труб.

Полипропиленовые трубы – метод восстановления

Даже в полипропиленовых отопительных системах могут возникать протечки. Кроме того, иногда место утечки в такой системе определить крайне трудно, в особенности – если течь маленькая:

  • Процесс пайки труб из данного вещества производится согласно четко определенным технологическим процессам. Продолжительность нагрева и температура должны строго соблюдаться. Ошибка во время пайки может стать причиной обрушения системы в ближайшем будущем.
  • Если течь проявила себя на прямом участке, или же в месте, где трубы сварены, то ремонт будет заключаться в полной замене поврежденных участков трубы.

После завершения всех нужных работ, не стоит спешить, и сразу же включать отопительный котел. Предварительно точно убедитесь, что насос также отключен, после чего заполните систему теплоносителем, и проследите, чтобы не было завоздушенных участков. Только после этого можно включать отопительное оборудование. На протяжении некоторого времени после включения последите за восстановленным участком трубы. В идеале – первые сутки стоит проверять место ремонта раз в один-два часа.

Читать еще:  Дополнительный насос в системе отопления дома

В отопительной системе есть посторонний шум

Иногда в отопительной системе могут наблюдаться различные посторонние шумы – гудение, щелчки, стук и тому подобное. Почему батареи отопления щелкают? Причин этому не так уж много:

  • При ремонте вы установили трубы слишком маленького диаметра.
  • Имеет место протечка.
  • Во время работы отопительной системы уменьшается диаметр труб.

Помните, что услышав посторонний шум в системе, не думайте долго о том, почему гудят батареи отопления, а первым делом проверьте, нет ли утечки.

Такое явление характерно, в основном, для системы отопления в многоквартирных домах, и связано это с обилием воздуха в системе. Поскольку с водой циркулируют пузырьки воздуха, и со временем их становится больше, они начинают скапливаться в верхней части радиаторов, тем самым создавая воздушные пробки. Это характерно для неотопительного сезона, когда вода стоит, и воздух постепенно поднимается вверх. Именно поэтому для того, чтобы отопление пошло по всему стояку, в начале отопительного сезона спускают воздух. Иными словами, если слышится шум в батареях, откройте кран Маевского, вероятнее всего, причина в скоплении воздуха, который нужно просто спустить.

ВИДЕО: Ремонт батареи отопления, не выпуская воды из системы, своими руками. Личный опыт

Почему шумит вода в батареях

Отопительная система конструктивно очень сложна, а от ее функционирования зависит уровень комфорта всех жильцов дома. Когда монтажом отопления занимаются профессионалы, проблем с ним не возникает. В противном случае, не исключены разные неприятности, а владельцы квартир и домов задаются вопросом: почему в батарее шумит вода, возникают щелчки, стук или гудение?

Давайте выясним, что провоцирует эти явления, а также что делать, если слышен шум поды из радиаторов отопления или любые другие раздражающие звуки? Чтобы вы не запутались, мы разделили все ситуации по характеру звуков, доносящихся от батарей. Также рассмотрим, как убрать шум в том или ином случае, и вообще возможно ли это или придется смириться.

Причины стука и шума в батареях

Из-за чего от батарей отопления доносятся металлические стуки, скрип и шкрябание? Обычно такое вызвано одной из двух причин:

  1. Первый случай менее вероятен и связан с недостаточно надежным креплением радиатора на стене. Если вы только переехали в квартиру или недавно заменили отопление в доме, вероятно, монтажники недоброкачественно закрепили радиатор или использовали неподходящие кронштейны. Также крепежные элементы могут просто разболтаться. Попробуйте подставить прокладки в тех местах, где радиатор соприкасается с кронштейнами.
  2. Второй вариант связан с тем, что в открытых отопительных системах циркулируют взвешенные частицы, не улавливаемые фильтрами. Попадая в радиаторы и дополняясь ржавыми хлопьями, они вызывают стучащие звуки. Нередко эти посторонние включения задерживаются внутри радиатора отопления. Без отключения и чистки батареи в данном случае проблему решить не удастся.

Способов чистки отопительного радиатора несколько, но все они делятся на химические и механические. В первом случае внутрь заливается специальное средство, разъедающее загрязнения, а затем жидкость сливают и радиатор эксплуатируют дальше. При механической чистке радиатор промывают мощной струей воды, вымывающей всю грязь изнутри.

Почему гудят батареи

Почему шумит вода в батареях многоэтажных домов или частного домовладения, издавая гул, свист или постоянное гудение, однозначно тоже никто вам не скажет. Причин огромное множество, но рассмотрим основные среди них.

Если гидравлика в доме неправильно сбалансирована, могут возникать раздражающие звуки. Все дома, которые подключены к центральной магистрали теплоснабжения, связаны друг с другом. Для нормального распределения теплоносителя подбираются балансировочные клапаны разных диаметров и устанавливаются дросселирующие гайки на входе в каждый дом.

Когда мастера подбирают неподходящую гайку или неправильно регулируют клапан, теплоноситель не добирается до последних этажей и курсирует по трубам очень быстро. Ускоренная циркуляция вызывает звуки, похожие на гул, доносящийся от батарей. Почему еще может шуметь вода в радиаторах, читайте дальше.

Когда на техническом этаже многоквартирного дома проводятся ремонтные работы, могут возникать проблемы. Гудение может быть вызвано увеличенным числом переходов труб без балансировки гидравлики или использованием трубопроводов меньшего диаметра. Решение в данном случае заключается в вызове сантехника, который должен решить вопрос на профессиональном уровне. Каждый случай индивидуален, но чаще всего ситуация решается установкой нового балансировочного клапана перед стояками.

Если не знаете, из-за чего в батареях шумит вода, возможно, причина в вас. Например, вы попытались сами отрегулировать впуск теплоносителя в квартиру балансировочным клапаном. Этим должны заниматься специалисты. Для исправления ситуации нужно изменить регулировку или вызвать мастера, который быстро справится с задачей.

Свист, шелест, шипение в радиаторах отопления

Почему в батарее слышен свист и шипение, и что делать в таком случае? Не стоит исключать утечку теплоносителя, причем место протечки бывает в любом месте. иногда вода сочится сквозь трубу, а бывает протекает сам радиатор. Примечательно, что труба может протекать в одном месте, а звук будет слышен в соседней комнате или квартире.

Если у вас квартира в многоквартирном доме, и вы не находите явную протечку у себя в квартире, поговорите с соседями. Вероятно, у кого-то из них в незаметном месте уже собралась лужица. После этого стоит проверить общий стояк, замурованные трубы и те точки, где стояк преодолевает перекрытия (это наиболее слабые места).

Жильцам частных домов, у которых тоже шумит вода в радиаторах, но не понятно, с чем это связано, нужно начать с проверки насосов и самого котла. Когда шипение возникает не постоянно, а периодами, нельзя исключать нарушения в работе развоздушивателя (автоматический отводчик воздуха из системы). Приспособление ставят на радиаторы для автоматического стравливания скопившегося внутри воздуха. Это сопровождается шипением.

Еще одна из причин, из-за чего шипит вода и слышен своеобразный шелест, заключается в неправильном выборе диаметра трубопровода. Отопительные трубы соединяют переходниками, в которых возникают перепады давления, образуются завихрения. Это способствует вибрациям и посторонним звукам разного характера. Что делать, если слышен шум воды именно по этой причине? Придется демонтировать старые трубы и монтировать на их месте новую систему.

Как убрать журчание и шум воды в батареях

Что делать, когда шум от батарей похож на журчание и бульканье? Ответ в данном случае один – это воздушная пробка. Воздух, попадающий в систему разными путями, вызывает неприятные звуки, которые раздражают владельцев квартиры или частного дома. К причинам, вызывающим такое, относят:

  • неправильное наполнение отопительной системы водой изначально;
  • нарушенная герметичность трубопровода;
  • заполнение системы неподготовленной водой.

В каждом случае решение заключается в стравливании воздуха – систему нужно развоздушить. Для этого существуют краны Маевского, которые открываются отверткой или специальным ключиком. Сначала из отверстия выходит воздух, затем пузырьки. Нужно дождаться ровной струи без перебоев – в таком случае в системе нет воздуха.

Звуки в батарее, похожие на щелчки

Из-за чего еще шумят батареи, издавая звуки типа щелчков и как их убрать в домашних условиях? Обычно проблема проявляется при прогреве радиаторов отопления или их охлаждении. Причина в неравномерном разогреве/остывании, так как металл расширяется и сжимается соответственно.

Чтобы устранить щелчки и избавиться от причин шума, попробуйте подложить что-нибудь между кронштейнами и батареями – достаточно резиновых проставок толщиной до 2-3 мм. В случае с недорогими биметаллическими радиаторами аналогичные звуки возникают по причине их внутреннего конструктива. Их строение отличается от других батарей, так как используются сразу два вида металлов. Когда они плохо прилегают друг к другу, расширение вызывает щелчки и стуки.

Если проблему не удалось исправить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в сжатые сроки выяснят и устранят причину шума в батареях. А при необходимости качественно произведут установку радиатора отопления.

Нажимая кнопку «Мы перезвоним», я принимаю условия Политики конфиденциальности персональных данных и даю своё согласие на обработку моих персональных данных.

Ремонт батареи отопления

Порой случаются такие ситуации, когда незамедлительно требуется ремонт радиаторов отопления. Что делать в таком случае? Бежать и звать специалистов или пытаться что-то сделать самостоятельно? Постараемся разобраться.

Ниже рассмотрим основные признаки поломки радиатора, а также, как ремонтировать секционные батареи.

Основные признаки поломки радиатора

Отметим несколько возможных причин поломки радиаторов отопления:

  1. Радиатор с самого начала был подобран неправильно. В зависимости от того, какой диаметр труб, давление и температура воды в системе, ставят разные типы радиаторов.
  2. Ремонт батареи отопления может также быть вызван и тем, что его неправильно подсоединили к трубам отопительной системы.
  3. Если центральная система отопления создает жесткие условия для работы. Например, если у теплоносителя повышена кислотность, а также наблюдаются резкие перепады давления – это приводит к тому, что металл переживает электростатическую или электрохимическую коррозию.
  4. Если теплоноситель плохого качества, то он будет формировать налет на стыках секций батарей и в местах, где крепятся трубы.
  5. Некачественный теплоноситель также будет засорять радиаторы и трубы – это повлечет за собой частую необходимость их промывки.
  6. Межсекционные прокладки могут протереться, а резьбовые ниппели – разрушиться. Поэтому нужно регулярно менять прокладки между секциями.
  7. Щелчки в батарее отопления – не обязательно поломка, однако при их появлении нужно вызвать мастеров, возможно, потребуется звукоизоляция батарей отопления. Так как то, что шумит радиатор отопления, может вызвать дискомфорт или стать причиной его поломки.

Теперь обозначим основные признаки того, что вашим батареям требуется тщательный осмотр и ремонт в дальнейшем или срочно:

  • Когда отопительный сезон в разгаре в прямом смысле слова, в помещениях вдруг стало заметно холоднее, то есть, батарея отопления не греет.
  • На стыках и в местах крепления появился налет, это может вызвать то, что в дальнейшем не работает радиатор отопления.
  • Появилась течь батареи отопления или лопнул радиатор отопления.

Если ваши батареи уже старше вас – лучше заменить их, потому что, скорее всего, постоянный ремонт батареи отопления своими руками вам обеспечен. Ведь современные модели будут более эффективными, так как их теплопроводность выше: в помещениях станет теплее, траты на отопление станут меньше. Помимо этого, новые батареи будут более красивыми.

Читать еще:  Как сверлить ламинат своими руками

Если заменить батареи нет возможности, то вам предстоит ремонт радиатора отопления своими руками, и как можно скорее. Лучше всего – будь то проблема, как устранить течь батареи отопления, или вы просто пока слышите шум в батареях отопления, незамедлительно обратиться к специалистам, которые произведут профессиональную диагностику.

Ремонт секционного радиатора

Множество батарей отопления относится как раз к секционному типу. И в первую очередь, это батареи из чугуна и биметаллические. Конечно, профилактический осмотр лучше всего проводить еще до того, как на улице станет холодно, или когда уже потеплеет. Но очень часто самые активные действия начинаются уже после того, как проблема превращается в критически срочную.

Основная проблема – это протечка батареи отопления.

Именно она чаще всего вызывает ремонт. Приведем инструкцию, как устранить течь радиатора отопления самостоятельно:

  • Проверяем, действительно ли течет батарея отопления. Обычно место протечки видно сразу. Но бывает, что очень сложно найти его. Если это так, то радиатор снимается, затем погружается в емкость с водой. И там, где есть отверстие, начнут идти пузырьки воздуха. Но часто, чтобы выявить, где потек радиатор отопления, не составляет труда и так.
  • Готовим инструментарий. Когда вы уже определили место, где протекает батарея отопления, будем ее ремонтировать. Для этого подготовим тонкий стальной трос, замазку (смесь эпоксидной смолы и металлического порошка, густотертые белила цинковые, порошковый или полимерный герметик, холодная сварка – на выбор), полотно (или другая ткань или бинт, чтоб наносить замазку), металлический хомут (можно взять изоленту или резину с проволокой).
  • Когда мы обозначили прорыв батареи отопления и собрали инструменты, оборудуем место ремонта. Под радиатор кладем клеенку, ткань-непромокашку или же кусочек пленки. Сверху кладем большую тряпку для вбирания воды. Если надо – рядом ставим тазик или ведро.
  • Теперь место, где подтекает батарея отопления, нужно зачистить. Часто это место находится на стыке секций. Нужно снять старую обмотку, убрать части прокладки и краску. Берут струну и зачищают стык до металла. Очищенный участок промывается бензином, чтоб в дальнейшем новая обмотка прилегла хорошо.
  • Место, где потекла батарея отопления, нужно замазать. Состав замазки наносим на ленточку из ткани, максимально плотно наматываем ее на стык, делая 2-3 слоя – количество зависит от состава.
  • Замазанный участок, где раньше была такая проблема, как капает батарея отопления, закрепим хомутом. Хомут накладывают на замазку, стягивают его и фиксируют болтами и гаечками.

Ремонт отопительной батареи

Подробнее о ремонте радиаторов смотрите в видео:

Звукоизоляция труб и радиаторов отопления: как сделать свою систему отопления потише

Планируя собственную систему отопления, стоит задуматься о том, что она может стать не только источником тепла, но и проводником самых различных звуков. Из-за неправильного монтажа или поломок трубы могут свистеть, гудеть, стучать и т.п. Некоторые радиаторы отопления настолько хорошо передают звук, что владельцам дома или квартиры приходится проводить серьезные работы по их звукоизоляции. По металлическим трубам отопления звук распространяется хорошо и передается довольно четко. Трубы отопления могут гудеть, пощелкивать, стучать, трещать и т.п.

Чаще всего эти явления свидетельствуют о том, что система отопления не в порядке. Либо так проявляются ошибки, допущенные при монтаже, либо в системе имеются поломки. Поэтому оставлять без внимания даже небольшой шум в трубах отопления не стоит. По характеру шумов можно сделать предварительный вывод о возможных неисправностях.

Симптомы и диагноз

Если в трубах появился характерный гул, возможно:

  • на стенах труб скопилось большое количество отложений, что привело к сужению просвета;
  • имеет место утечка воды из системы;
  • в системе имеются устройства со слишком малым диаметром.

Чтобы установить причину шума точнее, следует осмотреть все элементы отопительной системы и найти место протечки. Если трубы выглядят неповрежденными, не видно пара или струек текущей воды, нужно уделить внимание соединительным элементам и запорной арматуре, возможно, утечка происходит именно здесь.

Иногда место протечки установить сложно, поскольку оно скрыто слоем утеплителя. Для точной диагностики проблемы следует пригласить профессионального сантехника.

Если протечек нет, а трубы гудят, нужно найти источник звука. Скорее всего, именно в этом месте просвет трубы стал слишком маленьким из-за скопившихся минеральных отложений или попавшего в систему мусора. Устраняют проблему промывкой системы отопления. Об этом подробно рассказано в видеоролике:

Обычно хороший сантехник может определить элементы системы, которые не подходят по размеру, что становится причиной гудения труб. Возможно, такой элемент придется заменить или модифицировать. Разумеется, подобные работы следует выполнять как можно лучше, в полном соответствии с технологией, чтобы не появились новые причины для неприятного шума в трубах.

Обратите внимание! В элеваторном узле многоквартирного дома обычно устанавливают специальную шайбу для контроля потока воды. Нередко кто-то из жильцов демонтирует этот элемент, чтобы увеличить количество теплоносителя в системе. Такое непрофессиональное вмешательство может стать причиной довольно сильного шума.

Щелкающие звуки и характерное звучание бурления воды может быть вызвано воздухом, попавшим в систему. Чтобы устранить проблему, достаточно спустить из радиаторов лишний воздух, например, с помощью крана Маевского. Щелчки также могут указывать на наличие в трубах посторонних предметов, мусора. В этом случае следует очистить систему.

Если в систему отопления попал воздух, это может вызвать щелчки и звуки бурления. Чтобы выпустить воздух из системы, следует воспользоваться краном Маевского

Периодический треск, стук и щелчки могут появиться, если:

  • в трубах имеются мелкие посторонние частички;
  • износились детали системы;
  • оборвался вентиляционный клапан;
  • нестабильная работа системы вызвала расширение металла.

Чтобы треск в трубах отопления прекратился, иногда достаточно слить часть воды с мусором. В остальных случаях понадобится помощь профессионального сантехника для ремонта или замены поврежденных элементов.

Иногда причиной шума в отопительной системе становится заросшая отложениями и частичками ржавчины труба отопления. Такую трубу следует промыть или заменить

К обрыву вентиляционного клапана нередко приводит его неправильный монтаж, например, когда клапан установлен в неверном направлении. Такая ошибка может привести к существенным повреждениям всей отопительной системы.

Причиной постукивания может быть и состояние кронштейнов, на которых крепятся трубы и радиаторы отопления. Расшатанный кронштейн движется под воздействием процессов расширения-сужения металла, что и вызывает стук. Чтобы прекратить это неприятное явление, достаточно укрепить старые кронштейны или заменить их новыми. Иногда между трубой и кронштейном устанавливают специальные прокладки.

Звукоизоляция радиаторов отопления

Всем хороши биметаллические и алюминиевые радиаторы отопления, кроме одного — они отлично передают звук. Звуковые волны по трубам легко проникают даже сквозь очень толстые стены. Немало новоиспеченных владельцев таких легких радиаторов обнаружили, что связь между комнатами почти так же хороша, как и по телефону. Плачь ребенка, громкий разговор, любой шум распространяется по металлическим трубам и вызывает резонансные явления в радиаторах. Как решить подобную проблему?

Самый радикальный способ борьбы с повышенной слышимостью в районе радиаторов состоит в их полной замене. Тяжелые чугунные конструкции почти не вибрируют, поэтому достигающий их звук прекрасно гасится. Конечно, современные чугунные батареи выглядят весьма презентабельно и стильно, однако недостатки такого метода очевидны: это очень затратное мероприятие и по деньгам, и по времени. К тому же придется дожидаться окончания отопительного сезона.

Если все же принято решение сменить алюминиевые радиаторы на чугунные, следует повторно рассчитать необходимое количество секций. Например, для домов с двухтрубной системой отопления, температура в которой регулируется в зависимости от температуры наружного воздуха, количество секций рекомендуется увеличить.

Другой способ улучшения звукоизоляции состоит в том, чтобы установить перед радиатором специальный звукопоглощающий экран. Его изготавливают из листа ОСБ, ДСП или обычной фанеры. На внутреннюю сторону крепят слой плотного материала, способного поглощать звук, например, минеральную вату, затянутую тканью и т.п. Экран устанавливают перед радиатором, размещая крепежные элементы справа и слева от него. Пространство сверху и снизу должно оставаться открытым, чтобы обеспечить свободную циркуляцию воздуха. Однако следует помнить, что вместе с нежелательными звуками такой экран будет также поглощать часть тепла, предназначенного для обогрева помещения, что приведет к повышению расходов на отопление.

Для звукоизоляции радиаторов отопления можно использовать стильный и удобный экран. Внутри его следует покрыть специальной плотной тканью, которая поглощает звук

Планируете делать новую систему отопления в доме? Читайте в нашей статье о классификации радиаторов и их преимуществах и недостатках: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/radiatory/kak-vybrat-radiatory-otopleniya.html.

Обратите внимание, что перед началом работ по звукоизоляции, необходимо проверить, действительно ли в проблеме “виноваты” батареи. Для этого радиаторы закрывают несколькими слоями плотной ткани, например, теплым одеялом. Если уровень шума снизился, причина действительно в радиаторах. Если же голоса из соседнего помещения остаются достаточно громкими, нужно искать другой источник проблем с нежелательным звуком.

Вибрация также может усиливаться из-за недостаточно прочного крепления элементов отопительной системы. В этом случае следует:

  • осмотреть радиаторы;
  • проверить надежность крепежных элементов;
  • вычистить пространство вокруг радиаторов;
  • заделать раствором все обнаруженные щели;
  • укрепить разболтавшиеся кронштейны;
  • проверить состояние проемов в перекрытиях, через которые проходят трубы отопления;
  • зашпаклевать эти проемы.

Чтобы звук не распространялся через отопительную систему, на его пути следует поставить препятствие, которое погасит звуковые волны. Некоторые народные умельцы рекомендуют заменить часть металлической трубы гибкой подводкой. Возможно, таким образом удастся снизить вибрацию труб отопления. Но замена части отопительной системы на непроектный материал может привести к поломкам.

Можно попробовать прикрепить к трубам отопления в перекрытии тяжелую металлическую деталь. Это может быть чугунная гиря весом около 50 кг, ручку которой жестко фиксируют на трубе, а остальное прячут под напольным покрытием. Нужно будет оставить небольшой люк, чтобы облегчить демонтаж дополнительного груза во время ремонта.

Эффективным вариантом звукоизоляции радиаторов отопления может стать использование виброкомпенсаторов. Они изготовлены из прочной жаростойкой резины и прекрасно гасят звуковую вибрацию

Подумать о звукоизоляции и защите отопительной системы следует еще на этапе ее проектирования и монтажа. Для этого используют специальные элементы — виброкомпенсаторы. Они представляют собой гибкие вставки, выполненные из композиционной синтетической резины. Это жаростойкий материал с длительным сроком эксплуатации, способный переносить высокое давление и резкую смену условий работы. Виброкомпенсаторы позволяют защитить отопительную систему от возможных гидроударов, продольных или поперечных смещений, компенсируют расширение трубопровода из-за смены температурного режима и т.п.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector