Stroy-m.org

Строительный журнал
9 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рейтинг полипропиленовых труб

Рейтинг полипропиленовых труб. Полипропиленовые трубы какие лучше?

Полипропиленовые трубы для отопления и водоснабжения. Какие выбрать? Какие лучше? Результаты опросов профессионалов. Отзывы пользователей полипропиленовых труб.

Каждый человек, при ремонте изношенных сетей и новом строительстве, задавался вопросом: какие трубы выбрать для отопления и водоснабжения? Мы не стали углубляться в вопрос в широком смысле, а попытались выяснить и ответить на вопрос: полипропиленовые трубы – какие лучше? Взяли и провели независимый опрос в соцсетях и у монтажных организаций, работающих с полипропиленовыми трубами. Исходя из данных опросов полипропиленовые трубы оказались одним из самых предпочитаемых материалов для монтажа систем отопления и водоснабжения, в независимости от производителя. Большая часть респондентов высказалась за его удобство в работе, «непыльность», высокую скорость монтажа, надежность узлов сварки и самое главное ценовая доступность.

Примерно 63% опрошенных высказалось не только за поддержку применения полипропиленовых труб для отопления, для водоснабжения, а в сторону конкретных производителей, подчеркнув их так называемые положительные и отрицательные стороны. Взяв данные опросов мы подвели их в, так называемый, РЕЙТИНГ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫХ ТРУБ, тем самым прояснив вопрос – «Какие полипропиленовые трубы лучше?» Причем учитывалось мнение как профессионалов, так и обычных пользователей систем из PP-R.

Трубы полипропиленовые, они же трубы ПП, трубы PPR, трубы PP-R, трубы PP-RCT и т.д. на рынке России представлены различных производителей и торговых марок. Среди них: Banninger, Контур, SPK, Akwatherm, Ekoplastik, TEBO, Valtek, FIRAT, Kalde, Jakko, BLUE OCEAN, FV-Plast, Dyzain, PRO AQUA, РВК, Heisskraft, Wefatherm и большое кол-во новых, недавно появившихся. Все они находятся в разных ценовых категориях и в каждом регионе России преобладают абсолютно разные торговые марки.

Опросы показали иерархию стран производителей в следующем порядке:

1 Место: Немцы Aquatherm, Banninger и Wefatherm. Три «зеленых брата» поддержало большее число профессионалов. Качественная составляющая данных производителей, и страна происхождения непосредственно отражается на их стоимости. Среди минусов так же оказалось труднодоступность в средних и малых городах России. Хотя некоторые «юзеры» дали понять, что ремонт сетей водоснабжения и отопления для них — это ответственный процесс, и выбор материалов, основной залог долговечности и безаварийности системы.

2 Место: Чехи FV-Plast и Ekoplastik. Трубы данных производителей так же хорошо зарекомендовали себя в кругу монтажников. Ценовая категория данных производителей ниже чем у немцев, но вот доступность тоже хромает. Традиционный цвет к которому и привязывают чешские полипропиленовые трубы – серый.

3 Место: Турки TEBO, Pilsa, FIRAT, Kalde, SPK. Этот сегмент труб, наиболее встречаемый в городах России. Ценовая доступность и наличие турецких труб практически в каждом городе делает данных производителей самыми популярными в «бюджет сегменте».

4 Место: полипропиленовые трубы производства Китай и Россия. Данный сегмент минимальной ценовой категории можно встретить в гипермаркетах и магазинах сантехники практически в любом городе России. Так же их широко применяют застройщики для обвязки инженерными сетями многоквартирных домов в силу их низкой стоимости. Если говорить о серии «Бюджет», то российские и китайские полипропиленовые трубы лидеры в нем.

Монтажные организации работая с полипропиленовыми трубами разных производителей выделили много разных минусов. Такие как: проворачивание резьбовой вставки фитинга, разность толщин стенок на срезе трубы, вздутие и покрытие пузырями армированных труб, едкий запах при сварке, «сопливость» при сварке, выделение черноватого дымка при нагреве, некоторые трубы при замерзании лопались, некоторые даже при армировке показывали линейное расширение обычной трубы и извивались в «волну» при запуске систем отопления и многое другое.

Каждый монтажник выделил для себя полипропиленовые трубы из бюджетной серии и серии премиум. Аргументируют они такой выбор тем, что клиент разный: кому-то нужно подешевле, кому-то самые качественные, пусть и дорогие.

При опросе профессионалов они единогласно нас заверили, что качество дешевым не бывает. Вот и полипропиленовые трубы не исключение.

Какие лучше выбрать полипропиленовые трубы для систем отопления и водоснабжения

Ключевым элементом в системе водоснабжения и отопления являются именно трубы. От них зависит, насколько качественным будет отопление, и насколько долговечной будет система водоснабжения. Именно поэтому сегодня чугунные трубы пользуются уже не таким спросом, как раньше, ведь они тяжелые, сложны в монтаже и подвержены коррозии. Более новый вариант, металлопластиковые трубы, лишен всех этих недостатков, но при их монтаже образуется огромное количество стыков, что способно негативно повлиять на работоспособность системы отопления или водоснабжения. Самый современный и надежный вариант на данный момент – полипропиленовые трубы, но чтобы получить максимальную выгоду от их использования нужно выбрать подходящий вариант.

Полипропиленовые трубы уверенно вытесняют с рынка металлические трубы и становятся одним из самых востребованных сегодня материалом при обустройстве системы отопления или теплоснабжения. Все это благодаря совокупности их положительных качеств. Так, они не боятся коррозии, легко выдерживают высокое давление, просты в монтаже, отличаются небольшим весом. Кроме того, они долговечны, практически не изнашиваются, а благодаря гладкой поверхности не способны накапливать накипь. Также такие трубы выдерживают отрицательные температуры, и при этом стоят относительно недорого, что и обеспечило материалу широчайшую популярность среди покупателей с совершенно разным бюджетом. При выборе труб стоит отталкиваться от будущих условий эксплуатации, останавливаясь на тех, которые максимально подходят для конкретного помещения. Также стоит отметить, что трубы вместе со всем необходимым лучше покупать от надежных производителей и в проверенных местах: яркий пример – продукция, представленная компанией АкваЛенд на http://www.akvalend.ua/.

А теперь остановимся на том, какими же бывают полипропиленовые трубы, и какие лучше всего подойдут к конкретным условиям.

Типы полипропиленовых труб

Свойства труб напрямую зависят от структуры материала:

  • РРН (гомополимер полипропилена) – твердый материал, недостатком которого является невозможность противостоять низким температурам. Именно поэтому такие трубы чаще всего находят применение при обустройстве промышленных трубопроводов для подачи холодной воды, или же при организации вентиляционных каналов;
  • РРВ (блоксополимер) – отличный износоустойчивый материал, в составе которого присуствует до 30% полиэтилена. Именно он придает готовым изделиям способность противостоять низким температурам, а также необходимую гибкость. Благодаря всем этим преимуществам данные трубы часто используются не только для подачи холодной воды, но и для транспортировки агрессивных веществ. Кроме того, такой тип труб используется при обустройстве внутренней канализации и напольного отопления. Из данного материала также изготавливают ударопрочные трубы и фитинги, что еще раз подтверждает их отличные эксплуатационные свойства;
  • PPR, PPRC (сополимер пропилена и этилена). Такие трубы нашли широкое распространение при обустройстве системы холодного и горячего водоснабжения, отопления, в т.ч. и напольного, но при этом стоит учитывать, что температура теплоносителя не должна превышать 70 0С;
  • PPs (специальный пропилен) – это самый популярный на сегодня материал, который и стоит выбирать для обустройства у себя дома надежной системы отопления и теплоснабжения. Подобные трубы обладают невероятными эксплуатационными свойствами: они выдерживают высокой давление, низкие температуры, а теплоноситель в них может подаваться с температурой до 95 0С, и при этом можно быть совершенно уверенным, что материалу труб ничего не будет.

Какими бывают армированные трубы?

При всех своих достоинствах пропиленовые трубы обладают одним недостатком – при повышении температуры они способны расширяться, удлиняться. Чтобы нивелировать эту особенность, производители уже давно приловчились армировать трубы. Если необходимо приобрести изделие для обустройства горячего теплоснабжения или отопления, то армирование становится обязательным условием. Стоит учесть и то, что армирующий слой изготавливают из разных материалов:

  • алюминиевая фольга, которая находится в стенках трубы, дает изделию необходимую прочность, но при этом усложняет монтаж;
  • слой полиэтилена, который наносится на внутренние стенки трубы. Такой вид труб фактически является металлопластиковыми трубами, внешний слой которых выполнен из полипропилена. Главный плюс данного решения состоит в том, что трубы могут выдерживать более высокую температуру, но не обходится и без ряда недостатков. Это снова-таки некоторые сложности при монтаже, а также многослойность изделия, что не может не сказываться на надежности и долговечности, ведь разные слои соединены клеем;
  • армирование стекловолокном считается самым надежным на сегодняшний день решением. Такие изделия имеют монолитную конструкцию, обладают высокой жесткостью, почти не изменяются при воздействии высоких температур. Кроме того, при монтаже такие изделия более просты, поскольку не потребуется производить специальную зачистку перед сваркой, как в случае с двумя предыдущими типами труб.

Рабочее давление

Рабочее давление, на которое рассчитаны конкретные трубы, — еще один немаловажный параметр, который необходимо учитывать при выборе. Отталкиваться стоит от того, для чего конкретно необходимы данные трубы: горячее или холодное водоснабжение, а, может быть, система отопления.

Итак, на изделиях должна быть соответствующая маркировка: после букв PN стоит число, соответствующее величине давления жидкости, на которую рассчитаны конкретные трубы. Так, например, трубы PN10 выдерживают давление 1 МПа, PN20 – 2 МПа, PN25- 2,5 МПа и т.д. В зависимости от ряда других характеристик труб с разным рабочим давлением в каждом конкретном случае нужно выбирать наиболее подходящее изделие:

  • трубы PN10 – один из самых дешевых вариантов, они отличаются тонкой стенкой и выдерживают температуру до 20 0С, поэтому рекомендуются для использования только в системе холодного водоснабжения;
  • PN 16 выдерживают температуру уже до 60 0С, поэтому могут использоваться как в холодном, так и в горячем водоснабжении;
  • трубы PN20 отлично переносят температуру до 80 0С, поэтому отлично подходят для горячего водоснабжения;
  • трубы PN25 с армированием используются в системе отопления, но могут быть применимы и для водоснабжения.
Читать еще:  Как устанавливается циркуляционный насос в систему отопления?

Диаметр труб

Диаметр труб – еще один параметр, который нуждается в тщательном рассмотрении. Итак, перед тем, как проектировать систему водоснабжения или отопления, лучше просчитать, какой диаметр труб понадобится. Для больших частных домов или для многоквартирных домов лучше пользоваться специальным расчетом, а для небольшого домика можно взять трубы диаметром 20 мм (для отопления) или даже 16 мм (для водоснабжения). Если диаметр трубы будет больше, чем нужно, вреда от этого будет мало, но и экономичным подобное решение назвать сложно. Если же выбрано чересчур маленькое сечение, то будут проблемы с напором.

На современном строительном рынке представлены трубы диаметром от 16 мм и вплоть до 1200 мм, но такие огромные изделия используются чаще в промышленности и на производстве. Для домашней системы отопления вполне подходят трубы диаметром 16-32 мм, для канализации – от 40 до 110 мм. Речь идет о внутреннем диаметре труб, так как внешний тут совершенно ни при чем и может указать только лишь на толщину стенок, отчего зависит жесткость конкретного изделия.

Есть формула, позволяющая провести грубый расчет необходимого диаметра полипропиленовой трубы для водоснабжения, и выглядит он следующим образом:

, где Qобщ – пиковый расход воды, v – скорость движения воды (1,5-2 м/с для толстых труб и 0,7-1,2 м/с для тонких).

При расчете лучше пользоваться максимальными значениями скорости для данного вида труб, поскольку гладкая поверхность полипропилена практически не сопротивляется движению воды.

Подставляя конкретные значения, можно вывести значение диаметра труб, необходимых для организации водоснабжения в доме. Более точные гидравлические расчеты понадобятся для организации водоснабжения для многоквартирного дома, но и тут уже существуют свои проверенные временем решения: для пятиэтажек используются трубы с диаметром на 25 мм, а для девятиэтажных домов – 32-миллиметровые трубы. Трубы большего диаметра используются для подвода воды к многоквартирным домам, а вот для теплотрасс полипропилен неприменим, поскольку на подающем трубопроводе часто температура воды бывает настолько высокой, что даже армированные надежные изделия не справятся с таким воздействием.

Естественно, лучше не брать трубы с диаметром меньше необходимого, иначе есть риск в часы пик остаться с плохим напором воды или вообще без нее. Но, с другой стороны, есть соблазн взять трубу с диаметром намного больше, чем нужно, ведь в этом случае ненужно ничего считать, проверять и т.д. Такое опрометчивое решение не только потребует больше денег на покупку изделий, но и в будущем не позволит экономить.

Чтобы узнать внутренний диаметр полипропиленовой трубы, если это не указано на упаковке, можно пользоваться соотношением внешнего и внутреннего диаметра. Так, при внешнем диаметре в 16 мм внутренний будут составлять 10 мм, при 20 мм – 15, при 63 мм – 50, при 125 мм – 100 и т.д.

При организации системы отопления или водоснабжения квартиры или небольшого дома точные расчеты в большинстве случаев не нужны, так как точек забора воды не так уж и много. Чаще всего используются трубы на 20 мм при обустройстве отопления и на 16 мм при организации водоснабжения.

Что делать, если потекла труба?

Течь труб – явление весьма неприятное. Существуют 2 причины, способные вызвать ее:

  • соединение пропускает воду;
  • течет труба из-за образовавшейся ржавчины или трещин.

Когда вариант первый, то подойдет только сварка. Систему предварительно необходимо освободить от воды, место течи высушить, после чего заварить. Когда причина вторая, то для устранения используют сварку, хомуты или заклеивают. А вот прибегать к замене участка трубы придется в случае, когда образовалась сквозная ржавчина. Необходимо вырезать место повреждения, заменив пригодной трубой.

Сварка

Сварка – процесс долгий, для большинства непростой и зачастую трудновыполнимый. Тогда доступней сделать так называемую «куклу». Для чего пропитанным герметиком обмотать трубу. Система отопления должна остаться пустой, а место течи – сухим и вычищенным. Необходимо предотвратить попадание ржавчины или краски.

При заклейке лучше применить мешковину, подойдет и медицинский бинт. А клеем послужат как жидкое стекло, так и силиконовый герметик. Сам процесс достаточно простой. Необходимо пропитать ткань герметиком и смазать им же место заклеивания. Тканью туго обкрутить трубу, оставив до высыхания. Учтите, что чем будет толще получаться «кукла», тем выше уровень надежности. Если в течи виновна коррозия, то «куклу» стоит делать шире, так как узкая через достаточно небольшой временной период вновь потребует вашего вмешательства.

Альтернативой «куклы» выступает «холодная сварка»

Это герметик, который напоминает пластилин. Его следует смешать с затвердителем и налепить на подсушенное и очищенное место на трубе. Когда «холодная сварка» затвердеет, она будет напоминать по своей твердости камень. Но погрешности в зачистке проблемного места приведут к тому, что длительность держания будет значительно снижена. Поэтому опытные специалисты отдают предпочтение «кукле» из-за ее надежности.

Возвращаясь к причине № 1, можно сказать, что ее устранение происходит несколько проще. Вначале необходимо раскрутить соединение, почистить резьбу, наложить уплотнитель соединений резьбы. Отлично подойдет лен с краской или олифой, а также уплотнительная межфланцевая лента. Далее скрутить соединение в исходное положение и на этом процесс будет закончен, а проблема – аннулирована.

Но когда нет возможности разобрать соединение или нет такого желания, то возможно использовать «куклу». Этот вариант применяется для заделки труб без слива воды или при течи самой нижней трубы системы. Обычная или холодная сварка недопустимы для мокрых труб, а выручает опять же «кукла». Но только потребуется специальный герметик, обладающий способностью приклеиваться к влажной поверхности. Трубу нужно вытереть от жидкости и в максимально возможный срок смазать герметиком, обмотав тканью. Но этот вариант подходит исключительно при элементарном подкапывании. А если наблюдается обильная течь, то полезно будет использовать резину. Подойдет от камеры автомашины. Вырезаем из нее полосу, после чего достаточно туго обматываем протекающую часть. Затем берется штук несколько червячных хомутов, зажимаются резиновой скруткой. Таким образом, предоставляется возможность выиграть время, избавившись полностью от течи или частично ее уменьшив.

В продаже имеются предназначенные для таких случаев ремонтные комплекты, устраняющие течь. В их состав входит резиновый хомут, имеющий вентиль. Открыв его, можно выполнить слив из-под хомута в момент, когда идет монтировка и зажим. Если хомут окажется достаточно зафиксированным, то вентиль перекрывают, а хомут удерживает течь. Подобный ремонтный комплект эффективен и при значительной течи, в тех ситуациях, когда многие другие средства бессильны.

Добавим, что для случаев, если воду невозможно слить, существует временная осушка трубы, это дает возможность заклеить ее для проведения сварки. Эти средства достаточно известны, их легко купить в специализированных супермаркетах или заказать через интернет-магазин. Таковыми являются баллончик ФРИЗ ПАК для заморозки труб или аппарат «Мороз». Они способны заморозить жидкость с одной и другой сторон, рядом с местом повреждения. Тогда давление внутри трубы исчезнет и станет возможным выполнить куклу или осуществить сварку.

Когда же источник проблем в трещинах или сквозной ржавчине, вышеуказанные способы устранения течи будут временными, потому что ржавчина не перестанет развиваться. Используя эти средства, можно выиграть время до лета, когда можно будет без проблем спустить воду и устранить повреждение на проблемном участке. А вот если полениться и не заварить трубу вовремя, то вполне возможно, что в абсолютно неудобный момент, во время зимнего отопительного сезона, течь начнется вновь. Потому, чтобы избежать риска затопить соседей снизу и других неприятных моментов, следует позаботиться о решении проблемы заранее.

Надеемся, что приведенная информация окажется вам полезной, и вы сможете справиться с неполадками самостоятельно, используя наши рекомендации. Подобрать хомуты для труб можно в нашем каталоге. Большой выбор оптовые цены.

Холодная сварка для соединения труб отопления в своем доме

Трубы из металла можно использовать для внутридомовых водопроводных коммуникаций непродолжительное время. Металлические трубы допускается эксплуатировать на протяжении строго отведенного периода времени. Окислы, известковые отложения внутри железных коммуникаций уменьшают внутренний диаметр труб, и разрушают водопровод. Системы отопления, спроектированные и собранные правильно, не нуждаются в дополнительном обслуживании.

Трубы в системе отопления могут быть соединены без применения горячей сварки

Классическая высокотемпературная сварка

Как сварить отопление из железной трубы в соответствии со строительными нормами, указано в ГОСТе. Имеет значение и диаметр труб, и протяженность системы. СНИП укажет, как правильно сварить трубы для отопления в каждом конкретном случае: частное домовладение, многоэтажный дом или водопроводная линия промышленного назначения.

При использовании газового сварочного аппарата для создания качественных швов потребуется немалый практический опыт. Электросваркой также можно создавать безупречного качества сварные соединения, но в этом случае потребуется не только опыт, но и качественные электроды, верно выбранный уровень тока и «чувство дуги». Качественная электросварка трубы отопления доступна лишь настоящим профессионалам.

Читать еще:  Чем заклеить чугунную батарею отопления?

Металлические трубы — наиболее распространенный материал для систем отопления

Прочность труб из металла более чем достаточна для системы подачи воды и для контура отопления. Именно участки соединений, которые приходится реализовывать для того, чтобы не отклоняться от проектной документации, являются «слабым звеном» системы. О том, как варить трубу отопления электросваркой, подробно указано в устаревших учебных материалах и статьях. В современном строительстве чаще применяется метод холодной сварки для труб отопления.

Важно знать! Резьбовые соединения труб из металла используют в тех случаях, когда требуется создать разъемное соединение. Герметичность соединения в этом случае гарантирует уплотнитель, чаще всего пакля.

Как правильно варить трубу отопления знает каждый квалифицированный инженер-монтажник. Существует ряд правил, которых необходимо придерживаться:

  1. Сварной шов не должен состоять из окалины. Так происходит, если варить трубу электросваркой, используя некачественные электроды.
  2. Чтобы варить металл электрическим сварочным аппаратом необходимо использовать метод многослойного расплава металла. Первичная окалина шва удаляется перед следующим слоем сварки.
  3. Важно правильно выбрать уровень тока – слабый ток не гарантирует прочность сварочного шва. Слишком высокий ток при сварочных работах также неприемлем.
  4. Если используется метод «сварка встык», в качестве армирующего материала используется металл электрода или расплавленная проволока.
  5. Варить электросваркой металлические трубопроводы и другие элементы отопительных и водопроводных систем запрещается вблизи легковоспламеняющихся предметов.

Газовая сварка – универсальный метод для создания прочного соединения металлов, соединять можно металлические детали разного размера в любых комбинациях.

Для традиционной сварки нужно иметь специальное оборудование и опыт проведения сварочных работ

Высокая температура струи сгорающего газа позволяет расплавить металл в области локального прогрева, и варить металл на молекулярном уровне. Требует дорогостоящего оборудования и высококвалифицированных сварщиков.

Монтаж контура отопления методом холодной сварки

Холодная сварка – это соединение двух и более элементов без их прогрева. Соединение образуется за счет химических реакций, протекающих в клеящем веществе. Пластичность, высокая адгезия и быстрое застывание в монолитную массу — это отличительные особенности компонентов, применяемых для холодной сварки.

Клеящий состав может включать в себя различные элементы, для улучшения механических характеристик клеевых швов. В основе составов, как правило, присутствуют эпоксидная смола, и наполнитель — отвердитель. На упаковке указано, можно ли холодной сваркой заварить трубы отопления, или это состав для ремонта пластиковых труб контура подачи холодной воды.

Холодная сварка — это пластичная масса, которая обеспечивает герметичное соединение труб

Различают два вида компонентов для холодной сварки:

  1. Пластичное двухкомпонентное вещество, которое непосредственно перед применением необходимо тщательно размять для смешивания компонентов. Преимущество холодной сварки этого вида: состав быстро готовится, долго хранится, требует минимальной подготовки перед применением. Недостаток: быстро застывает, необходимо наносить очень тщательно, рекомендуется использовать как можно быстрее после приготовления.
  2. Жидкие компоненты. Перед началом нанесения требуется соединить вещества в должной пропорции, и клей готов к применению. Преимущества жидкого состава для холодной сварки: клеящее вещество без труда проникает вглубь соединения, образуя при застывании прочный слой, устойчивый к механическим воздействиям. Недостаток: требует специальных условий для длительного хранения. Для разных материалов – пластик, металл – требуются разные химические компоненты.

Основное преимущество, которым отличается холодная сварка любого вида, это возможность проводить быстрый ремонт участка водопроводной, отопительной или канализационной системы без отключения подачи воды. Сварку, или в данном случае, склеивание компонентов можно производить в условиях повышенной пожарной опасности.

Важно! Для высокотемпературных контуров, в частности отопительных систем, существуют химические составы, эксплуатация которых возможна в условиях более 1000 градусов по шкале Цельсия.

В качестве ремонтного состава для чугунных радиаторов отопления следует тщательно готовить поверхность к применению холодной сварки. Несмотря на прочность соединения, восстановленный участок может не выдержать испытаний максимальным давлением.

Для пластиковых водопроводных систем метод холодной сварки признан одним из лучших решений для локального ремонта при невозможности замены поврежденного элемента. Также холодную сварку успешно применяют для восстановления герметичности стыковых швов на фитингах пластикового водопровода.

Холодная сварка — это эффективный метод для срочного ремонта любых труб

Время ожидания готового состава холодной сварки: от 2 до 20 минут, в зависимости от целевого назначения. Температурный диапазон – от 0 до 1300 градусов.

Достаточно подробно ознакомиться с инструкцией по применению, и монтаж системы будет успешно осуществлен. Для работы потребуется:

  • емкость для приготовления состава;
  • перчатки, чтобы избежать попадания состава на кожу. Их рекомендуется смочить водой;
  • тонкий шпатель, для нанесения вязкого состава в область использования;
  • соблюдение правил безопасности при работе с химическими компонентами.

При попадании состава на кожу или в область глаз рекомендуется промыть пораженный участок кожи и при возникновении ощущения жжения обратиться к врачу, имея при себе упаковку от компонентов «холодной сварки».

Применение холодной сварки (на примере ремонта глушителя)

Глушитель – это элемент транспортного средства, который максимально подвержен механическим повреждениям, температурным перепадам и воздействию агрессивных химических веществ. Самая распространенная причина повреждения — коррозия. Устранения дефектов с помощью традиционных сварочных операций чревато прожогами или деформацией от перегрева. Оптимальной является холодная сварка для глушителя. Это доступный способ, который разрешает легко устранить повреждения. Новичку в данных операциях сложно самостоятельно принять решение, и он задается вопросом о том, можно ли холодной сваркой заварить глушитель. Безусловно, всегда лучше хотя бы получить консультацию профессионала. Данный материал изготавливается в следующих вариантах:

  • для металла;
  • для автомобиля;
  • универсальный.

Холодная сварка для глушителей. Преимущества и недостатки материала

Этот материал представляет собой 2-составной клей, который можно применять, как заверяют производители, для любых изделий. Средство характеризуется высокой стойкостью к воздействию любых веществ, в том числе агрессивных: влага, температуры или реагенты. Таким образом, ремонт глушителя холодной сваркой – это эффективная возможность устранить дефекты, и придать детали дополнительные качества. Этот способ обладает рядом неоспоримых преимуществ:

  • материал противостоит вибрационным и ударным нагрузкам;
  • он выдерживает температуры до +150 градусов, его прочность может достигать 120 кгс/см2;
  • клей прост в применении, что разрешает делать ремонт глушителя своими руками холодной сваркой;
  • материал имеет демократичную стоимость и доступен широкой аудитории автомобилистов;
  • быстро сохнет холодная сварка, ремонт глушителя занимает несколько минут, но затем выдерживают сутки до полного «схватывания» материала;
  • соединения характеризуются достаточными техническими параметрами для ремонта транспортного средства;
  • материал применяют и для других элементов автомобиля.

Есть и некоторые недостатки у материала:

  • он токсичен, и пользоваться им нужно с осторожностью;
  • материалом замазывают небольшие по площади дефекты, масштабные работы с его помощью не рекомендованы;
  • важно подобрать материал с адекватным составом, в противном случае на вопрос, можно ли глушитель замазать холодной сваркой, ответ будет отрицательным;
  • пользоваться 2-составным клеем можно исключительно на протяжении срока годности, далее он подлежит утилизации.

Итак, резюмируем, вопрос можно ли холодной сваркой заделать глушитель имеет ответ максимально положительный, поскольку данным материалом ремонтируют и другие детали транспортного средства.

Способ применения

Сначала необходимо подготовить поверхности к работам:

  • Обычно их зачищают с помощью щетки для работы по металлу или наждачной бумаги.
  • Затем следует обезжирить зону операции, эту процедуру выполняет спиртосодержащим растворителем.
  • После того, как поверхности готовы к работам, приступают к приготовлению материала.
  • Два компонента, согласно прилагаемой инструкции, смешивают в однородную массу.
  • Когда материал готов, его наносят на место повреждения, как латку или сварочный шов.
  • В отдельных случаях, чтобы повысить надежность, на место проведения операции наносят жгут.
  • Полное застывание 2-компонентного клея происходит в течение суток.

Холодная сварка для радиатора автомобиля

Популярен даже среди профессиональных мастеров ремонт радиатора холодной сваркой. Здесь, так же, как и в случае с глушителем устраняются исключительно небольшие дефекты: сколы или трещины. Операция, как заклеить радиатор холодной сваркой, выполняется тождественно глушителю. Также нужно выдерживать время до полного высыхания материала. Но если вам необходимо срочно использовать транспортное средство, вы можете радиатор автомобиля подсушить феном – для ускорения процесса.

Холодная сварка для бензобака

Не менее распространен ремонт бензобака холодной сваркой, если существует опасность повреждения его в процессе ремонта обычным способом. Ремонтировать можно, как емкости из пластика, так и из металла. Здесь важно подобрать адекватный состав материала. Если же вы затрудняетесь в самостоятельном выборе, лучше спросить продавца, можно ли заклеить бензобак холодной сваркой данной торговой марки. 2-составной клей применим не только для ремонта транспортных средств, но и других изделий. Например, можно использовать холодную сварку для чугунных батарей или починки треснувшего бачка унитаза. Это универсальный метод устранения неполадок, он применим в большинстве случаев, когда многие другие невозможны. Сварочные операции этим материалом выполняют повсеместно, даже вдалеке от удобств цивилизации.

Холодная сварка применение в сантехнике

Широко используется холодная сварка для сантехники. Ее используют для ремонта трубопроводов, в том числе для труб с горячей водой, алюминиевых, биметаллических и чугунных батарей, смесителей, стояков и других изделий:

  • Можно ли холодной сваркой заварить трубу отопления? Холодная сварка для батарей рекомендована далеко не во всех случаях. Значительные трещины и сколы невозможно заделать с помощью данного материала. Поэтому, прежде чем задаваться вопросом, как замазать батарею холодной сваркой, стоит взвесить все «за» и «против» того, стоит ли проводить ремонт радиатора данным методом.
  • Холодная сварка для батарей и труб. Холодная сварка для радиатора или трубопровода оптимальна только в том случае, если ее свойства позволяют сделать качественный шов или латку. В противном случае вы рискуете залить свое жилье и квартиру соседей снизу.
  • Ремонт керамической сантехники. Здесь применимы принципы холодной сварки для чугунных батарей. То есть дефекты значительной площади и объемов ремонту данным материалом не подлежат.
Читать еще:  Как правильно выбрать полипропиленовые трубы для отопления?

Резюмируем

Если грамотно оценить масштабы повреждения и правильно выбрать состав материала, можно использовать холодную сварку даже для труб с горячей водой. Новичку лучше проконсультироваться с профессионалом. Метод надежен, поскольку материал устойчив к механическим нагрузкам, природным и техническим факторам. Он на долгое время восстанавливает целостность и пригодность материалов. Использование 2-компонентного клея оптимально в том случае, когда серьезные работы невозможны или по дороговизне или по иным причинам.

Как методом холодной сварки отремонтировать трубы с горячей водой

Если в доме неожиданно дала течь одна из труб системы отопления или водоснабжения, а для капитального ремонта в данный момент нет возможности, на помощь придет альтернативный способ ремонта – холодная сварка.

Сущность метода холодной сварки

Идея, предложенная изобретателями такого способа соединения деталей, довольно проста. Композитный материал тщательно перемешивается, после чего запускаются сложные химические реакции, сообщающие смеси новые свойства. По прошествии времени мягкий состав затвердевает, проникает в структуру склеиваемых материалов и становится сравнимым по прочности с металлическими поверхностями.

Отличные эксплуатационные качества дают возможность использовать холодную сварку для решения широчайшего спектра бытовых задач:

  • Устранение течи в металлических и полимерных водонапорных конструкциях.
  • Герметизация трещин отопительных радиаторов.
  • Уплотнение мест повреждений металлических элементов кузова автомобиля.
  • Усиление проблемных участков трубопроводных сетей.

Материал может стать незаменимым в тех ситуациях, когда проблемный участок трубопровода оказывается в труднодоступном месте, где при всем желании не получится использовать сварочный аппарат или другое громоздкое устройство.

Обратите внимание! Смешивание компонентов холодной сварки удобнее и проще производить руками. Чтобы избежать неприятных последствий, на время работы стоит одеть тонкие резиновые перчатки. Для ускорения и облегчения процедуры разминания плотной массы перчатки часто смачивают водой.

Разновидности клеевых составов и их особенности

Состав может иметь жидкую, либо твердую консистенцию:

  1. Жидкий вариант. Продается комплектом из двух тюбиков. В одну емкость помещается эластичный компонент на базе эпоксидных смол, в другую – жидкий отвердитель. Компоненты тщательно смешиваются в указанной на упаковке пропорции непосредственно перед применением. Использовать готовый состав необходимо в течении 2-20 (в зависимости от технологии изготовления) минут. Компоненты жидкой холодной сварки должны храниться в специальных условиях, а для различных склеиваемых материалов понадобятся разные варианты состава.
  2. Твердая холодная сварка. Представляет пластичный брусок круглого, либо прямоугольного сечения. Брусок бывает однородным, либо состоит из разделенных слоев. Внутренний слой – смесь эпоксидных смол, отвечающих за пластичность и однородность массы, внешний – отвердитель (металлические вкрапления и сера). Перед использованием компоненты разминаются и перемешиваются.

Обратите внимание! Если нет необходимости одномоментно использовать весь состав, брусок холодной сварки допустимо разделить на части (резать следует только поперек). Эксплуатационные качества материала от этого не пострадают.

Помимо универсальных клеевых составов, способных одинаково хорошо работать с любыми типами материалов, выпускаются специальные виды холодной сварки для производства конкретных видов работ:

  • Составы для экстремальных условий. Выручают в нестандартных ситуациях: под водой, в условиях повышенной температуры или давления.
  • Клеевые составы для металлов. Дают наибольший эффект при работе с металлическими деталями. Надежно склеивают поверхности из разных металлов.
  • Холодная сварка для автомобильных деталей.
  • Специальные сорта холодной сварки для бетона, керамики, пластика и т.п.

Специальные разновидности холодной сварки практически всегда превосходят универсальные по эффективности воздействия на конкретный материал, зато часто оказываются абсолютно бессильными при работе с прочими материалами.

Вне зависимости от разновидности холодной сварки, применительно к сетям водоснабжения и отопления отметим ряд явных преимуществ такого способа ремонта или соединения деталей:

  • Процедура полностью безопасна, особенно в сравнении с горячей сваркой.
  • Ремонт трубопровода или радиатора отопления не потребует использования специального инструмента, сама процедура подготовки и использования смеси предельно проста и понятна.
  • Материал доступен в свободной продаже во всех строительных магазинах.
  • Универсальные клеевые составы подойдут для любых видов труб: стальных, чугунных, пластиковых и т.п.
  • Окружающие материалы не подвергаются высокотемпературному воздействию, холодная сварка может без опасений применяться даже в условиях повышенной пожароопасности.
  • Возможность проведения ремонтных работ не зависит от наличия источника электричества.
  • Себестоимость работ с применением холодной сварки существенно ниже любого другого известного способа.

Между тем, холодная сварка не лишена некоторых недостатков. Застывший материал (впрочем, как все эпоксидные смолы) уязвим к кручению, изгибам, прочим деформациям. Серьезных нагрузок такой материал тоже скорее всего не выдержит. Полученные швы по показателям прочности и долговечности серьезно уступают возможностям дуговой сварки.

Это важно! Надежность и качество заплатки в большой степени зависят от правильности смешивания, соблюдения временных и температурных ограничений использования.

Температура, на которую рассчитан конкретный вид холодной сварки, указывается производителем на упаковке. Чаще всего верхний предел ограничивается цифрой 260°С. Отдельные виды способны выдерживать гораздо более экстремальные температуры – до 1300°С.

Саму процедуру применения холодной сварки также следует осуществлять при определенной температуре. Для большинства видов мастики достаточно, чтобы температура окружающего воздуха была положительной.

Среди популярных и зарекомендовавших себя брендов некоторые отечественные и зарубежные продукты:

  • Зарубежные марки: ABRO, Hi-Gear, Cold Weld Magnum Steel и т.д.
  • Российская продукция: «Полимет», «Алмаз», «Титан», «Быстрая сталь», «Момент Супер Эпокси» и т.д.

Цена составов, как правило, не слишком высока, поэтому лучше предпочесть чуть более дорогостоящие, но иногда на порядок более эффективные импортные образцы.

Как устранить течь в трубе ГВС методом холодной сварки

Чтобы отремонтировать трубу системы водоснабжения при помощи холодной сварки, придерживаемся такой последовательности действий:

  • Участок трубопроводной сети, на котором обнаружено повреждение, перекрывается.
  • Из него по возможности сливается вода.
  • Если труба окрашена или покрыта теплоизоляцией, она очищается до металла на расстояние около 5 см в зоне повреждения.
  • Остатки ржавчины удаляются, участок трубы обезжиривается и просушивается.
  • От бруска холодной сварки отрезается кусок, пластичный состав разминается руками до состояния, когда компоненты визуально становятся единым целым. Если используется жидкая разновидность – компоненты перемешиваются в указанной на упаковке пропорции.
  • Готовая мастика наносится на место повреждения, формируется ровное веретенообразное утолщение. Важно понимать, что состав желательно наносить на трубу не в виде заплатки, а охватывать ее по всей длине окружности.
  • В течение 3-4 часов состав высыхает, образуя жесткую прочную массу.

Для усиления прочности поверх слоя сварки можно наложить бандаж из технической ткани, простого бинта или марли. Также, нелишним будет нанести на это место слой краски.

Если перекрыть водоснабжение по тем или иным причинам не получается, можно попытаться устранить течь на мокрой трубе. Для этого обязательно понадобится особенный состав жидкой холодной сварки, способный купировать действие воды. Удобнее всего пропитывать таким составом тканевый жгут и обматывать им место повреждения. Ткань, даже очень тонкая, обеспечит материалу плотный контакт с поверхностью и дополнительную прочность.

Все чаще в домах встречаются системы водоснабжения на основе полимерных труб. Этот материал надежнее, чем металл, но, к сожалению, также не застрахован на сто процентов от аварийных ситуаций. Для работы с пластиковыми изделиями разработаны специальные виды холодной сварки.

Последовательность действий в этом случае почти не отличается, за исключением нескольких моментов:

  1. Поврежденный участок обрабатывается наждачной бумагой (это повысит адгезию гладкого пластика с клеящим веществом), обезжиривается и просушивается.
  2. Для усиления эффекта, после наложения холодной сварки часто пользуются зажимом.

Особенности ремонта труб отопления

В сети отопления появление утечки может проявиться в трех местах:

  • На прямом участке трубопровода. Влияние коррозии, механических повреждений.
  • В местах стыковки труб с отопительным прибором или друг с другом. Здесь чаще слабым местом становится сварной шов, либо соединительный фитинг.
  • В местах соединения секций радиатора.

Работа любой отопительной сети связана с высокими температурами. Для ремонта таких трубопроводных систем понадобится холодная сварка, способная длительное время противостоять таким экстремальным условиям. Информация о предельно допустимых температурах для состава представлена на упаковке.

Обратите внимание! При всей эффективности и простоте работы с холодной сваркой стоит понимать, что такой способ ремонта относится скорее к временным решениям. Способ незаменим при необходимости оперативного устранения мелких бытовых протечек, однако, при первой возможности участок трубы надлежит заменить, либо отремонтировать более надежной и долговечной дуговой сваркой.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector