Как снимается батарея отопления

Как снимается батарея отопления?

Демонтаж радиаторной системы отопления является таким делом, которым приходится заниматься многим, однако большое количество людей искренне уверены в том, что снять старую батарею могут только специалисты. Действительно, в большинстве случаев специалисты прекрасно справляются со своей задачей, но можно эту операцию осуществить и самостоятельно, так как ничего особенно сложного в этом нет.

Схема монтажа биметаллических радиаторов.

При этом сделать это могут люди, которые не имеют специальных навыков. Нужно только внимательно следовать инструкции, и все будет в порядке. Так как снять батарею своими руками правильно, чтобы не возникло никаких негативных последствий?

Снимая батарею, нужно располагать следующими инструментами:

• болгаркой;
• разводным или гаечным ключом;
• малярной лентой;
• отверткой.

Наиболее распространенной остается чугунная батарея. Чаще всего требуется старую чугунную батарею заменить на новую. Но бывают и такие ситуации, когда батарея может быть и совершенно исправной, но ее необходимо временно убрать, так как идут какие-то отделочные работы, например, за ней нужно прошпаклевать и поклеить обои. Для того чтобы такое дело не стало невыполнимым, необходимо пошагово описать весь процесс демонтажа радиатора. Если всем рекомендациям следовать неукоснительно, то весь процесс пройдет удачно и много времени на это не уйдет. Очень важно при этом проявлять максимальную внимательность и точность, поскольку малейшая промашка может привести к тому, что произойдет затопление соседей, а это чревато очень серьезными последствиями.
Процесс снятия батареи: первый этап

Схема подключения биметаллического радиатора.

Прежде чем снять батарею, нужно в обязательном порядке перекрыть вентиль подачи воды отопления и обратки (дело в том, что горячая вода, которая пройдет через отопительную систему, вернется обратно в стояк).

Надо при этом учитывать, что в разных квартирах многоэтажных домов вентили на трубы отопления дислоцируются на разных местах.

В домах, которые построены давно, воду нужно перекрывать в подвале, а для этого нужно предварительно подать заявление в территориальный орган ЖЭК. Тогда должен прийти мастер, он перекроет подачу горячей воды и из системы сольется вся вода. По окончании данного процесса можно будет приступать к демонтажу батареи отопления. Современные системы отопления хороши тем, что вентили труб перекрываются непосредственно в квартире (бывает так, что это делается в специальном щите, который находится на лестничной клетке). Если речь идет о загородных домах и коттеджах, то отопление перекрывается в определенном помещении, предназначенном для этих целей.

Перекрыть вовремя все вентили очень важно: это поможет не допустить всемирного потопа, что приведет к тому, что будут надолго испорчены отношения с соседями, и удару по семейному бюджету (если жилье застраховано, то дело упрощается, но застрахованного жилья в России пока не так много).

Ниже приведен пример, как демонтировать батарею отопления, где стояк отопления и вентили находится непосредственно в квартире, поскольку такой вариант является самым распространенным.

Две заглушки внизу радиатора нужно закрутить отверткой в том месте, где подсоединятся трубы. Таким образом перекрывается выброс воды, которая на данный момент есть в батарее. Такое действие сделать необходимо для того, чтобы, когда трубы батареи будут откручены, вода из нее не полилась на пол.

Потом нужно открутить крепление труб подачи и отвода воды, для этого используется гаечный или разводной ключ. Работа с такими инструментами особого мастерства не требует.

После того как гайка будет сдвинута с места, откручивать далее ее можно уже руками, без применения отвертки. Отсоединять руками удобно: чувствуется соединение, и можно уловить момент, когда оставшаяся вода может брызнуть (это не катастрофично, но приятного мало). Тогда соединение просто прикрывается рукой. Вода в этом случае тоже вытечет, но ее будет мало, не больше стакана, так что собрать ее быстро тряпкой не составит большого труда, а уж о затоплении соседей речи не идет.

Процесс снятия батареи: второй этап

Схема строения радиатора отопления.

Теперь можно подставить таз и две заглушки открутить отверткой, которые перекрывались в самом начале. После этого батарея приподнимается за угол, который противоположен сливу, а потом нужно немного подождать, пока вся вода не стечет в таз. Воды при этом много вылиться не должно.

Следующий шаг демонтажа батареи своими руками – снятие батареи с крепления. Отсоединяем ее одновременным поднятием вверх и на себя. Потом, прежде чем поставить батарею, под крепления труб снизу нужно что-нибудь подложить, иначе может быть повреждена резьба, чего допускать никоим образом нельзя, иначе потом подсоединить ее будет очень затруднительно.

На завершающем этапе нужно сделать демонтаж креплений батареи. Когда они будут демонтированы, нужно снять дюбели и крепления (для этого применяется малярная лента), а потом они снова прикрепляются к батарее посредством той же малярки. Таким образом крепления не растеряются, что очень важно, так как в дальнейшем для монтажа они будут нужны, хоть в старом, хоть в новом помещении.

Полезные рекомендации

Надо отметить, что снимать радиаторы отопления в летнее время намного проще, по той причине, что отопление отключено, поэтому если есть возможность, то лучше оставить такую работу на летнее время. Однако далеко не всегда это зависит от владельцев, поэтому нужно всегда быть готовыми к тому, что придется менять батарею в зимнее время. Однако и эта работа, если следовать инструкции, пройдет гладко, без проблем.

Для частных домов, которые далеко не всегда имеют батареи, отлично подойдет тепловой аккумулятор, который греет дом и печь без необходимости топки по утрам и вечерам. Установка теплового аккумулятора тоже может быть осуществлена своими руками, ничего сложного в этом деле нет.

Когда делать демонтаж батарей отопления – до ремонта или после

Когда лучше всего демонтировать старые радиаторы отопления если в квартире делается отделочный ремонт?

Ремонтные работы в квартире начинаются конечно же с демонтажа старых батарей отопления и труб со стояками. После их замены в самую пору установить новые радиаторы, накрыть их защитной пленкой которая сохранит их новизну защищая от шлепков шпатлевки и обойного клея.

Есть и второй вариант сохранения новоустановленых радиаторов. Их можно снять на время ремонта квартиры если в обвязке радиатора присутствует байпас – перемычка с отсекающими кранами. Перекрыв которое появляется возможность снять новый радиатор в укромное место где его не обфаршмачат отделочники.

Вот так может выглядеть объвязка без радиатора.

В этой квартире сделали ремонт и поклеили обои при установленном радиаторе.

Так резонно поступать при условии если нет возможности снять радиаторы на время проведения ремонта/оклейки стен в комнате. При обвязке радиаторов отопления с байпасом и отсекающими кранами можно их снять на время ремонта квартиры. После полного окончания отделочных работ, можно с радиатора сорвать защитную полиэтиленовую пленку.

При грамотной обвязке радиаторов отопления при которой устанавливаются специальные радиаторные краны – шаровые либо под термоголовку. Если краны перекрыть радиатор вполне спокойно можно снять с американок (название разъемного соединения) и на время ремонта радиаторы отопления можно убрать в сохранное место что бы строители их не испачкали и не исцарапали.

Наличие перемычки в виде соединяющего контура обратки и подачи в батарее позволяет сколь угодно времени не устанавливать радиатор на свое место и спокойно сосредоточится на отделке. А после проведения всех отделочных работ в квартире можно установить новенькую батарею.

Не редко на практике монтажников встречаются ситуации когда внутренние отделочные работы в квартире уже произведены застройщиком а вместо радиаторов отопления установлены стандартные конвекторы которые неизбежно предстоит заменить.

В таком случае демонтаж радиаторов проводится аккуратно так что бы искры и грязь из под болгарки не испачкали обоев. Основная причина замены стандартных конвекторов на биметалические радиаторы это недостаток тепла который выдают пластинчатые конвекторы. Например представленный на рисунке выше конвектор выдает мощности около полукиловатта тепла. Что ровняется двум секциям обычных биметаллических радиаторов. К сожалению двумя секциями не обогреть комнату в 18 кв. м. А значит демонтж тарой и монтаж новой батареи отопления.

Вот цены по которым можно поменять радиаторы отопления в Нижнем Новгороде

В стоимость сантехуслуг по установке новых радиаторов отопления уже заложены демонтажные работы старых радиаторов.

[themify_quote]По вопросам сроков и назначения конкретного времени для замены батарей у сантехмастера, обращайтесь по телефону 8 904 053-18-66 (Теле 2 Нижний Новгород) [/themify_quote]

Как временно снять радиатор отопления

Эта статья о том, как временно убрать радиатор отопления, чтобы заменить его или покрасить стену за ним. Снять радиатор совсем не сложно, как может показаться на первый взгляд, об этом мы расскажем в статье. Прежде всего Вы должны понять последствия неудавшейся попытки удалить радиатор: если Вы не знаете как удалить радиатор правильно, в последствии может появиться течь и Вы испортите настил на полу. Однако, если Вы обратите внимание на наши подсказки, то Вы исключите все проблемы разом, во время процесса удаления радиатора.

Прежде всего мы должны показать Вам главные элементы радиатора: справа вверху — регулировочный вентиль, внизу слева — запорный вентиль (для регулировки подачи воды), слева верх — кран Маевского для спуска воздуха из радиатора отопления.

С помощью регулировочного вентиля вы сможете отрегулировать проток входящей воды в радиатор, открывая или закрывая вентиль, вы будете регулировать температуру его нагрева прибавляя и убавляя ее соответственно. С помощью запорного вентиля вы сможете отрегулировать с какой интенсивностью будет выходить вода. Чаще всего такой вентиль используют для балансировки всех радиаторов и устанавливается он на каждый.

Первым делом перекройте вентиля. Регулировочный перекрывается руками, а запорный с помощью шестигранного ключа.

СОВЕТ: Когда будете закрывать запорный вентиль запомните сколько оборотов вы сделали, чтобы потом открыть на столько же.

Теперь нужно отсоединить радиатор от вентилей. Для этого вам понадобится гаечный или газовый ключ. Устройство крана состоит из американки (съемная муфта). Открутите гайку американки для отделения радиатора от вентиля.

СОВЕТ: Для того чтобы не попортить настил на полу, подложите под радиатор ненужные тряпки.

Откручиваем запорный вентиль…

Регулировочный вентиль откручиваем так же… Для надежности используйте второй ключ, чтобы держать штуцер американки, откручивая гайку.

Последний шаг снимаем радиатор с кронштейнов. Лучший совет, который мы можем дать Вам, состоит в том, чтобы вы снимали радиатор с кем либо, так как радиатор с водой очень тяжелый.Такая операция требует хотя бы двух человек.

СОВЕТ: если Вы будете красить стену за радиатором, запечатайте вентили в пакеты или бумагу.

Во время процесса покраски или клейки стены, уложите радиатор так чтобы он не поцарапался. Когда вы закончите покраску, повесьте купленный новый радиатор или старый на кронштейны.

Когда радиатор висит на месте, соедините вентиль и радиатор в с помощью стягивающей американки. Закручивая запорный вентиль, вспомните количество витков которое вам пришлось прокрутить, чтобы перекрыть его и откройте ровно на столько же.

Откройте регулировочный вентиль для подачи теплоносителя, при этом вам нужно открыть кран Маевского, чтобы через него выходил воздух и радиатор наполнялся водой. После того как из крана Маевского закапает вода, перекройте его, это будет означать, что радиатор заполнился теплоносителем.

Спасибо за чтение нашей статьи о том, как временно снять радиатор отопления, и другие наши статьи. Не забывайте Любите наши проекты и делитесь ними с Вашими друзьями, используя социальные виджеты.

Промывка биметаллических радиаторов отопления: все просто

С годами отопительные системы неизбежно теряют свою эффективность, что существенно отражается на качестве обогрева помещения. Причина проста и банальна – подобным образом батарея сигнализирует о ее загрязнении. Многие не задумываются о причинах такого поведения и способах решения проблемы. Вернуть тепло в дом поможет промывка биметаллических радиаторов отопления.

Внутренние поверхности труб и радиаторов подвергаются химическому воздействию циркулирующей горячей воды, что в результате влечет появление накипи. Кроме того, металлическая поверхность при длительной эксплуатации постепенно покрывается ржавчиной. В итоге в трубах находится загрязненная жидкость с элементами ржавчины и накипи – именно это и снижает теплоотдачу и качество отопления в целом.

Основные признаки необходимости промывки теплообменников

1. Неравномерное прогревание радиатора – в норме каждый участок батареи имеет одинаковую на ощупь температуру, а при загрязнении выявляются области с более холодной или горячей поверхностью. Чаще всего разница заметна при сравнении верхней и нижней частей радиатора;
2. Более длительный период разогрева отопительной системы, чем обычно;
3. Радиатор холодный, но подведенные к нему трубы горячие;
4. Заметно возрос расход энергоносителей.

Промыть батарею можно своими силами

Самостоятельная промывка системы отопления одинакова как для чугунных, так и для биметаллических радиаторов. Последние имеют ряд преимуществ, в том числе более гладкую внутреннюю поверхность, благодаря чему они гораздо легче промываются и дольше накапливают грязь.

Особо следует подчеркнуть, что промывка может проводиться только после окончания отопительного сезона. Первым делом понадобится слить всю жидкость из системы, а затем выполнить демонтаж батареи. Нужно иметь в виду, что промывка биметаллических радиаторов отопления наиболее удобно осуществляется в ванной. На дно ванны нужно постелить плотную ткань для защиты ее эмали, а отверстие слива закрыть специальной сеточкой для предупреждения попадания крупных частиц грязи в канализацию.

Для очищения потребуются химические вещества и средства бытовой химии. Наибольшую популярность завоевали:

1. Раствор каустической соды;
2. 70% уксусная эссенция;
3. Молочная сыворотка.

Кроме того, вполне пригодными считаются жидкость для очищения радиатора автомашины и средства очищения труб канализации. Однако специалисты рекомендуют использовать только специальные реагенты для промывки систем отопления.

Первая заливка производится без химии – следует залить воду и потрясти радиатор, после чего вылить содержимое. Далее в ход идут химические растворы, которые после заполнения радиатора должны оставаться в нем не менее часа. По истечении этого времени, батарею требуется тщательно потрясти или постучать деревянным молотком по ней. Данная процедура необходима, чтобы со стенок радиатора отпали остатки загрязнений и ржавчины. Только после этого батарею промывают до получения чистой воды – теперь теплые батареи гарантированы.

Промывка теплообменников в частном доме

Для частных домов борьба за чистые трубы представляет особую проблему, поскольку вода из водоема или колодца, минуя системы водоочистки, подается сразу в систему отопления. При этом целесообразно осуществить промывку всей отопительной системы, а не только радиатора. Задача требует навыка и опыта, поскольку ошибка грозит потопом. Из системы спускается воздух, перекрывается паропроводная линия, вода с реагентами пускается по отопительным трубам, пока не польется визуально чистая вода.

Промывка биметаллических радиаторов отопления должна повторяться 1-3 раза за год в зависимости от качества воды, подающейся в трубы.

Запуск системы отопления

Перед заполнением хорошим тоном будет промыть систему отопления. В оборудовании часто могут содержаться остатки металла после обработки, внутри труб могут содержаться вещества, которые добавляются для консервации полимеров. При попадании их в рабочие детали отопительного оборудования, последнее может быть повреждено. На такие повреждения не распространяется гарантия производителя.

Заполнение системы отопления водой нужно проводить, если есть уверенность в том, что до морозов будет запущен котел. Если нет, то после проверки систему нужно будет опорожнить. Современные системы отопления редко предполагают уклон трубопроводов, поэтому тщательное опорожнение труб возможно только с помощью компрессоров. В противном случае есть риск повреждения элементов системы вследствие замерзания. До заполнения системы расширительный бак должен быть уже настроен. Как настроить расширительный бак читайте в соответствующей статье. Заполнение системы отопления водой, равно как и подпитку, нужно производить при холодном теплоносителе (не выше 30 град). Затем необходимо спустить воздух со всех отопительных приборов, арматуры и оборудования, после чего понадобится опять подпитать систему. Для более тщательного обезвоздушивания нужно включить циркуляционный насос. В результате, когда система отопления будет обезвоздушена, необходимо настроить начальное давление воды перед запуском. Наполнять систему нужно до давления на 0,2 бара выше, чем настройка расширительного бачка, обычно это около 1 бар.

Заполнение и испытание давлением системы отопления регулируется СНиП 3.05.01-85. Приемка системы отопления по СНиП сводится к двум этапам: проверке на герметичность и тепловому испытанию. Проверка на герметичность проводится при рабочем давлении, умноженном на 1,25, но не ниже 2 бар. В течение 5 минут давление не должно упасть более, чем на 0,2 бара. Кроме того, необходимо провести визуальную проверку, т.е. осмотреть трубопроводы и арматуру на предмет протечки.

Когда система отопления испытана на герметичность, а оборудование подключено к электросети и газу, она готова к запуску. Следует обратить внимание на то, что в большинстве случаев первый пуск котла должна проводить авторизированная производителем организация. Это является условием гарантии. Этот момент необходимо выяснить по телефону горячей линии производителя.

Второй этап сдачи системы отопления — тепловое испытание. Оно проводится в течение 7 часов, если нагревательные приборы греют равномерно, то система отопления работает правильно.

Необходимо помнить, что полное освобождение системы от воздуха может происходить не одну неделю. Поэтому, если на первых порах у вас перестают греть радиаторы, то наиболее вероятной причиной являются воздушные пробки в них.

Проверка на герметичность и пуск системы теплых полов будет описано в отдельных статьях.

Обсудить эту статью, оставить отзыв в Google+ | Вконтакте | Facebook

Пошаговый план заполнения системы отопления

Любая водяная система отопления не обходится без теплоносителя внутри. Поэтому в этой статье поговорим о том, как следует заполнять систему отопления. Процедура это простая, но как и во всем, в ней есть свои сложности и особенности. Именно об этих особенностях и пойдет речь.

Представим обычную систему отопления в составе радиаторной сети, системы теплых полов. Работает все котла. Есть бойлер косвенного нагрева и чаще всего применяемая система первично-вторичных колец. Металлическая часть смонтирована, можно приступать к заполнению.

Первый шаг наполнения системы

Если уже есть действующая система водоснабжения, то заполнение системы отопления идет предельно просто. Берем подходящий шланг, включаем его к крану залива и опорожнения системы (его ставят в котельной). Одного крана для этих целей хватает. Через него можно и слить систему, и заполнить. И второй конец шланга подключаем к разборному крану действующей системы водоснабжения. Открываем оба крана и заполняем систему.

Если же система водоснабжения еще не действует или было принято решение, что отопление будет функционировать на незамерзающем теплоносителе, обязательно потребуется насос. Насос может быть любой, подходящий по параметрам.

На что стоит обратить внимание при заполнения системы отопления насосом? Подающий патрубок насоса должен быть расположен с противоположной стороны от забора. С таким насосом работать удобней, чем с насосом, у которого подача и забор находятся на одной стороне. Заполнять систему можно будет даже из емкости незамерзающего теплоносителя.

Может возникнуть ситуация, что подходящего насоса не окажется, а покупать его не хочется. Из этого положения тоже есть выход. В этом случае прямой путь на чердак или на крышу со шлангом и воронкой. Это не шутка. Действительно бывают случаи, когда нет электричества или нет насоса, а систему заполнять надо. Нужно взять шланг длиной около 10-15 метров, залезть как можно выше (в идеале на конек дома) и оттуда через воронку заполнять систему. Если разница между низом системы и заливной воронкой будет порядка 7-8 метров, то давление внизу, в месте установки насоса, будет 0,7-0,8 бара. Этого давления вполне достаточно для функционирования системы.

Итак, к шлангу мы подключили, включаем насос и начинаем.

Промывка системы

Заполняем систему отопления водой до давления в 2 бара, после этого включаем циркуляционный насос. Если есть система первично-вторичных колец или котел подключен к системе непосредственно, то сразу можно запускать котел и без нагрева или при минимальном нагреве даем возможность поработать системе приблизительно час.

После этого проверяем состояние фильтра-грязевика. Если он чистый, на этом промывка считается законченной. Если в нем есть грязь, то нужно очистить сеточку, запустить систему снова, дать поработать полчаса и снова смотреть состояние фильтра. Промывка считается законченной, через полчаса на сетке фильтра не будет грязи.

Промывочную воду нужно слить из системы отопления, остатки удалить компрессором. После этого можно начинать заполнение системы рабочим теплоносителем.

Что заливать в систему отопления?

Заполнение системы отопления антифризом

Если заполнение системы отопления ведется водой, то нет нужды искать дистилированную или какую-то специально подготовленную воду для систем отопления. Если искать, то результаты обязательно будут, потому что желающих продать воздух очень много. Для заполнения системы нужно брать обычную водопроводную воду. Вреда это никакого системе не принесет. Не стоит попадаться на рекламные удочки и покупать специальные присадки ни в системы отопления, ни в стиральные машины. Не надо тратить деньги на то, без чего можно обойтись.

Если принято решение залить в систему отопления незамерзайку, то стоит сразу выбросить из головы желание залить туда автомобильный тосол и любые другие специфические незамерзающие жидкости.

На рынке есть три основных незамерзающих теплоносителя, которые специально подготовлены для систем отопления. На основе глицерина, на основе пропиленгликоля и этиленгликоль.

Глицерин не стоит даже рассматривать. Это повлечет за собой большую волокиту с настройкой системы, с плохой теплоотдачей. А закончится все тем, что придется промывать систему и заливать другой теплоноситель.

Выбор теплоносителя для заполнения системы отопления стоит между этиленом и пропиленом. Лучше все же выбрать первый вариант, так как его теплоемкость выше, меньше расход. Он меньше кипит на котлах электрических и на котлах настеных газовых, там где очень интенсивыный теплообмен на горелке небольшой площади. Не пенясь и меньше выгорая, этиленгликоль работает лучше, обладает высокой телоотдачей и в два раза дешевле, чем пропиленгликоль.

Помните главное, такой теплоноситель рано или поздно потребуется утилизировать. Выливать такое в землю, значит нанести ей вред. Поэтому предусмотрите варианты дальнейшей утилизации

Заполнение радиаторов отопления

Начинаем с системы радиаторного отопления. Включаем насос, доводим давление до двух атмосфер и идем спускать воздух из радиаторов. Воздух стоит начать гонять с нижнего уровня, так как весь воздух с нижнего этажа оказывается наверху, а вот обратно вниз уже не идет.

Воздух выгоняется очень просто, через краны маевского. Можно взять обычную шлицевую отвертку и открыть кран маевского за шлиц. Таким образом спускается воздух из крана. Воздух выпускается из всех радиаторов, из конвекторов воздух выгонять, как правило, нужды нет. Он оттуда улетает сам, потому что задержаться ему там нет никакой возможности.

После того, как воздух спущен, давление в системе падает, и нужно снова поднять его до двух атмосфер. После чего опять вернуться и стравить воздух. Потом уже можно включать котел. Обычно дается 60 градусов. И проходим по всем радиаторам, проверяя наличие неработающих.

Если с одного конца радиатор теплый, а с другого холодный, значит, в нем есть воздух. Удаляем его все тем же методом. Если радиатор полностью холодный, эта проблема тоже легко устраняется. Закрываются все радиаторы, которые работают, и насосу ничего не остается, кроме как гнать теплоноситель по трубам до последнего радиатора.

После этого необходимо довести давление в котле до нормы и на слух определить работу насоса. Если слышно периодическое проскакивание воздуха через крыльчатку, а при открытии обнаруживается выход пены, то необходимо от нее избавиться.

Выключаем насосы и даем возможность пене отстояться минут 15-20. Особенно важно это сделать на системах с незамерзайками. Пена превращается в пузырь воздуха. После чего снова запускаем систему и на радиаторах вылавливаем этот воздух. На этом заполнение системы отопления закончено

Заполнение теплых полов

Теплые полы имеет свои особенности. Они заполняются не все сразу, а по одному контуру. Если заполнять все сразу (а они имеют разную длину), то в длинных контурах обязательно останется воздух, который удалить оттуда практически невозможно. Поэтому поступаем следующим образом.

Коллектор полностью собирается. Перекрываются на обратке все контура, кроме одного. Включается насос, и через подачу этот контур заполняется система отопления до тех пор, пока из дренажного отверстия не польется чистый теплоноситель без признака воздуха. После того, как это случилось, контур закрывается. Таким же образом заполняются все остальные.

Здесь желательно иметь еще один шланг для того, чтобы направить его в ведро с теплоносителем во избежание его разлива.

После этого закрывается дренажное отверстие, открываются все контура и проверяется работа теплого пола. Важно обратить внимание на то, что систему радиаторной сети можно заливать теплоносителем против его движения. С теплыми полами так делать нельзя, заливать нужно только со стороны прямой, потому что в ином случае теплоноситель не будет двигаться через ротаметры.

Наполнение бойлера косвенного нагрева

Когда он расположен высоко, трубы загрузки могут стать непреодолимым препятствием для воздуха, и он будет застаиваться в верхней части. Удалить его можно, установив воздушный кран. Автоматический воздухоотводчик здесь не нужен, так как воздух удаляется только один раз.

Видео по заполнению системы отопления

Система отопления заполнена, воздух удален, на этом можно считать работу законченной. Через некоторое время возможно понадобится удалить воздух из одного или нескольких радиаторов, потому что в системе он еще есть. Частично он будет удаляться через автоматический воздухоотводчик.