Stroy-m.org

Строительный журнал
8 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как установить, разобрать и промыть чугунный радиатор

Как установить, разобрать и промыть чугунный радиатор?

Преимущества чугунных радиаторов все перечислить достаточно сложно: эти батареи стояли десятилетиями и были способны функционировать в самых сложных условиях эксплуатации.

Высокая теплоотдача, отличная антикоррозийная устойчивость, долговечность, доступная цена, низкое гидравлическое сопротивление – причины их популярности до сегодняшнего дня.

Нельзя не упомянуть и тепловую инерционность, которую тоже можно смело отнести к преимуществам.

Особенности конструкции чугунных радиаторов

По конструкции чугунные радиаторы похожи между собой, независимо от цены. Чаще всего они состоят из одного или нескольких колончатых секций с каналами круглой формы. Секции соединяются между собой при помощи ниппелей, перемежаются герметизирующими паронитовыми прокладками (или прокладками из термостойкой резины).

Количество секций подбирают в зависимости от площади помещения и потребности в тепле. Батареи могут иметь высоту 350–1500 мм, а глубина 65–500 мм. Батареи располагаются чаще всего под окнами.

Расчет необходимой теплоотдачи по площади помещения

Тепло, передаваемое батареей воздуху помещения, должно компенсировать его теплопотери. В упрощенном виде это значит, что на каждые 10 кв.м площади помещения следует устанавливать радиаторы с тепловой мощностью примерно 1 кВт. Подробнее методиках расчета батарей отопления.

В реальности этот показатель увеличивают дополнительно еще на 15% или полученную мощность батарей умножают еще на коэффициент 1,15

Это очень приблизительный способ, который применяется при высоте потолков в помещении не выше 2,7 м. Вдобавок этот способ не учитывает количество окон и тип стеклопакетов, количество наружных стен и их толщину, климатическую зону.

Расчет количества секций чугунного радиатора

Мощность радиатора принято выражать мощностью одной секции. Чугунные батареи собираются из отдельных секций. Каждая секция имеет мощность приблизительно 0.15 кВт (или 150 Вт). Значение может незначительно изменяться в зависимости от геометрии секции.

Мощность каждой отдельной секции прямо пропорциональна её площади поверхности. Для любых типовых чугунных изделий значение площади одинаково. Принципы расчета сравнимы с подбором низковольтное оборудования и алюминиевых радиаторов.

Обычная комната площадью около 15 кв.м, потребует 10 чугунных секций. Каждое дополнительное окно — это еще 1 или 2 дополнительные секции. Если площадь помещений больше 20 кв.м, лучше установить 2 батареи с суммарной мощностью.

Стандартную мощность приборов нужно пропорционально увеличивать в случае, если высота потолка превышает 3 метра. Например, для потолка 3,1м, требуется произвести вычисление 3,1/3*120=124Вт.

Порядок проведения работ по установке чугунного радиатора

  1. Сначала определяется количество кронштейнов. На 1 кв.м. нагревательной поверхности ставится 1 кронштейн.
  2. Разметьте стену под кронштейны, высверлите отверстия по меткам, вставьте в них дюбеля, вкрутите крепления.
  3. Теперь нужно перекрыть отопительный контур и удалить из него воду.
  4. Батарею навешивается на кронштейны.
  5. Подключают к системе сгонами с резьбой.
  6. Стыки герметизируют паклей или другими уплотняющими материалами. Можно сварить стыки.
  7. Заключительный этап — опрессовка.

Как соединить чугунные радиаторы?

Любые батареи соединяются по одному и тому же принципу: секции соединяются ниппель-гайками. Ниппель-гайки представляют собой полые кольцеобразные гайки с резьбой, нанесенной на оба конца. Внутри каждой есть специальные пазы, в которые вставляется ключ, который и стягивает/разъединяет секции. Герметизацию обеспечивает паронитовая или силиконовая прокладка.

Паронитовые прокладки прочнее и долговечнее. Если их нет под рукой можно традиционно использовать сантехнический лён, который наматывается на резьбу. Для надёжности на резьбу можно нанести герметик Unilock.

Как покрасить чугунные радиаторы?

Для окрашивания чугунных радиаторов подбирают специальные термостойкие ЛКМ, которые могут выдерживать температуру до 90 градусов и не меняют цвет при длительной эксплуатации. Обычно это:

  • алкидные краски;
  • водно-дисперсионные акриловые эмали;
  • акриловые эмали на растворителях;
  • допускается использование масляных красок для людей, которые могут в течение длительного времени дожидаться выветривания запаха краски.

Как красятся чугунные батареи :

  1. смывается смывкой старое покрытие;
  2. поверхность обрабатывается наждачкой;
  3. сначала специальными кистями радиатор окрашивается изнутри;
  4. радиатор окрашивается снаружи;
  5. лучше наносить 2 тонких слоя.

Как промыть чугунные радиаторы?

Для очистки батареи необходимо:

  • снять батарею;
  • поставить с одной стороны заглушки;
  • заполнить батарею горячей водой с каустической содой или с другим средством против накипи;
  • закрыть со всех сторон заглушками;
  • подержать так несколько часов, постукивая по батарее киянкой со всех сторон;
  • слить жидкость;
  • промыть под напором водой;
  • повторить несколько раз в зависимости от возраста батареи.

Как разобрать чугунный радиатор отопления?

Чтобы разобрать радиатор, следует его снять и положить горизонтально на пол. Новый радиатор разобрать сантехническим радиаторным ключом не представляет сложности. Важно только правильно определить направление резьбы.

Радиаторный ключ — это самодельное приспособление, представляющее собой рабочий прямоугольный наконечник размерами 40 на 24 мм, приваренный к длинному стержню арматуры. С другой его стороны есть проушина для рычага.

Ключ вводится в ниппель гайку и методом рычага гайка срывается по направлению резьбы. Сначала делается оборот сверху, потом снизу — и так по очереди. Для рассоединения старой батареи требуется соединение прогреть строительным феном.

Как промыть батареи отопления

В квартирах и в частных домах системы отопления с годами теряют свою эффективность, что приводит к снижению качества обогрева жилья. Среди всех наиболее распространенных причин этого явления эксперты выделяют проблему загрязнения радиаторов. Этому есть достаточно простое объяснение: теплоноситель во время циркуляции по отопительному контуру способствует разрушению внутренней поверхности обогревательных приборов.

Кроме этого, в состав воды входят некоторые примеси, которые способны оседать внутри теплообменников. Отсюда появляются загрязнения, закупорка и, соответственно, сокращение полезного объема радиаторов, что приводит к снижению эффективности их работы. И единственно правильный вариант решения (за исключением замены теплообменников новыми) – промывка батарей отопления.

Причины загрязнения отопительных приборов

Существует несколько причин, которые обуславливаются необходимостью промывки радиаторов отопления:

  • неравномерный прогрев теплообменника – нижняя часть холодная, а верхняя – горячая или наоборот;
  • снижение скорости прогрева радиатора по сравнению с предыдущими отопительными сезонами;
  • тепловая магистраль горячая, тогда как сами радиаторы – холодные;
  • увеличение расхода энергоресурсов при неизменной температуре теплоносителя.

В настоящее время владельцы квартир и домов отдают предпочтение биметаллическим и чугунным радиаторам. Биметалл по сравнению с другими материалами является самым недорогим, но достаточно эффективным. Чугун – скорее дань традициям, хотя такие радиаторы сегодня оформляют в разных стилях, отчего он становится практически самостоятельным элементом интерьера.

Способ прочистки и то, как промыть батареи, по сути, не связано с материалом, из которого они изготовлены. Но вместе с тем, специалисты рекомендуют использовать для промывки биметаллических батарей в домашних условиях составы на основе химических компонентов.

Сравнивая два типа теплообменников, стоит отметить, что биметаллические обогревательные приборы наделены куда большим количеством преимуществ, чем чугунные. Во-первых, у них выше КПД и теплоотдача, а во-вторых – они не имеют значительных шероховатостей, а значит, не будут быстро загрязняться и забиваться. А это, в свою очередь, увеличивает срок эксплуатации обогревателя.

Очистка радиаторов в квартирах

Продувка и промывка батарей осуществляется только по окончанию отопительного сезона.

Перед тем, как промывать батарею, необходимо в первую очередь слить всю жидкость из тепловой магистрали. После чего следует демонтировать обогреватели.

Для очистки теплообменника потребуется раствор на основе уксусной кислоты, едкой щелочи и молочной сыворотки. Кроме этого не помешает прикупить специальные химические составы. Можно также использовать для очистительных мероприятий и такой химический продукт, как «Крот». Он больше применяется для прочистки канализационных стоков, но этих целей тоже сойдет.

Процедура продувки и промывки радиаторов системы отопления, как правило, осуществляется в ванне. А чтобы избежать повреждения эмалевой поверхности сантехнического оборудования, необходимо на дно ванны простелить плотную ветошь. На сливное отверстие лучше положить сеточку, что позволит избежать попадания больших частиц грязи в канализационный трубопровод.

При необходимости выполнения такой процедуры, как прочистка чугунных батарей, необходимо снять все имеющиеся на них заглушки. Сам же процесс очистки теплообменников выглядит следующим образом:

  1. Заливка горячей воды. Первая промывка осуществляется без применения каких-либо вспомогательных очистителей. Так, после заливки горячей воды следует хорошо встряхнуть обогревательный блок и слить воду вместе с частицами внутреннего налета. Промывка чугунных батарей – дело не простое, поскольку этот прибор имеет большую массу. И если вы осуществляете очитку именно таких обогревателей, то следует прибегнуть к сторонней помощи, без которой вы вряд ли сможете выполнить эту задачу на должном уровне.
  2. Второй раз заливаем не воду, а заранее подготовленный раствор. Если вы используете для этих целей уксусную эссенцию, то на один радиатор понадобится флакон 70-процентной эссенции. При использовании любой другой покупной химии, количество необходимого для очистки раствора регламентируется производителем. Как правило, эта информация находится на упаковочной таре. После того, как очистительное вещество было залито в теплообменник, необходимо заглушить все отверстия пробками и оставить прибор «откисать» как минимум на пару часов.

  1. По происшествию указанного времени радиатор нужно хорошо встряхнуть, можно даже постучать по нему резиновым или деревянным молотком. Это поможет избавиться от накипи и ржавчины с внутренней стороны обогревателя. После чего внимаем заглушки и выливаем химический состав.
  2. Дальше снова нужно залить воду. Промывать нагреватель нужно до тех пор, пока вода, выходящая из него, не будет чистой.

Если не избавиться в полной мере от остатков очистительного средства, то оно, в дальнейшем, может спровоцировать разрушение внутренней поверхности устройства, и как следствие, они могут дать течь.

Прочистка системы отопления в частном доме

В загородных постройках очищение теплообменников – это куда большая проблема, нежели в квартирах. Этому есть просто объяснение: в качестве теплоносителя используется, чаще всего, вода не из централизованной водопроводной магистрали, а из колодцев и водоемов. Это обуславливает наличие в ней крупных частиц грязи и прочих образований, которые способствуют засорению системы отопления. И, если не использовать фильтрованную станцию, то, к сожалению, радиаторы будут засоряться гораздо быстрее, чем это происходит в квартирах. В случае проживания в доме частного типа необходимость в промывке чугунных и биметаллических батарей возникает очень часто.

Читать еще:  Как покрасить трубы из полипропилена

Проживая в частном доме, нужно чистить не только обогревательные приборы, но и саму магистраль, по которой циркулирует теплоноситель. В противном случае мусор, находящийся в контуре, снова попадает в нагреватели и, как следствие, промывочные процедуры были лишней тратой времени.

В случае промывки обогревателей в частном доме вовсе не обязательно ждать окончания отопительного сезона. Но, по крайней мере, проводить подобные мероприятия в зимнее время будет, как минимум, нецелесообразно с точки зрения отключения отопительной системы.

ВИДЕО: Промывка системы отопления

Чем промывать чугунные батареи в отопительный сезон

Да все теми же специальными химикатами или народными средствами по типу едкой щелочи, уксусной кислоты и т.п.

Нет необходимости спускать воду из нагревательного котла. Более того, в этом случае возможна прочистка батарей отопления, не снимая их. Линия паропровода на время того, пока будет осуществляться прочистка обогревательных блоков, полностью перекрывается. После того, как все необходимые клапаны будут перекрыты, а продувка обогревателей выполнена, можно приступать к очистительному процессу. Для этого необходимо пустить по тепловому контуру воду.

Она подается до тех пора, пока из трубопровода не начнет выливаться чистая вода без явных признаков наличия мусора в них. Благодаря таким мероприятиям можно вычистить от загрязнений не только теплообменники, но и всю магистраль в целом.

Придерживаясь вышеуказанных рекомендаций, вы сможете провести очистку ваших теплообменников на должном уровне, без ущерба самой отопительной системе.

ВИДЕО: Как почистить радиатор отопления своими руками

Как и чем промыть батареи отопления

С годами системы отопления в домах и квартирах становятся менее эффективными, а это, соответственно, сказывается и на качестве обогрева. Одной из самых распространенных причин низкой производительности, является загрязнение радиаторов. В связи с этим, каждые 10-15 лет нужно производить промывку батарей. Если вы будете осуществлять должный уход за устройством, оно прослужит вам долгие годы.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

  • Когда нужно промывать?
  • Причины загрязнений
  • Способы промывки
  • Как промыть чугунные радиаторы отопления
  • Прочистка при помощи специальной аппаратуры
  • Пневмопистолет «Тайфун»
  • Установка ЗЕВС-24
  • Аппарат Крот-Мини

Забитый чугунный радиатор отопления

Когда нужно промывать?

Некоторые признаки указывают на необходимость осуществления промывки батарей. Поэтому не стоит их игнорировать, а как можно скорее начните чистку своих радиаторов.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Итак, промывку нужно осуществлять если:

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

  1. Температура одного радиатора ниже, чем у другого. Если одна из батарей холоднее других, то это означает только одно: каналы, по которым перемещается теплоноситель — загрязнены.
  2. Показатели температуры батареи ниже, чем температура стояка .Такое явление также свидетельствует о том, что в работе устройства произошли неполадки.
  3. Квартира прогревается плохо, в то время как у соседей никаких проблем нет. Это означает, что проблемы не с системой отопления, а с радиаторами. Поэтому как можно скорее произведите их чистку.
  4. Нижняя часть радиатора не греется. Чаще всего это связано с засорением каналов.

Причины загрязнений

В централизованных системах отопления за состоянием и качеством теплоносителя осуществляется очень слабый контроль. В воде, циркулирующей по сети, содержится большое количество инородных примесей. Трубы на некоторых участках старые, и, как следствие, с коррозией. Под напором горячей воды частицы ржавчины откалываются от поверхности труб, попадают в радиаторы и оседают на их стенках.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Ржавчина и примеси постепенно забивают каналы, объём теплоносителя, двигающегося по ним, сокращается и, соответственно, помещение прогревается с меньшей эффективностью.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Сегодня на рынке отопительного оборудования можно найти радиаторы из самых разных материалов: сталь, биметалл , чугун, алюминий и т.д.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Стальные батареи самые дешевые, но в тоже время достаточно эффективные. Чугун — традиционный материал, использовавшийся еще в давние времена. Станет отличным элементом в ретро стиле.

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

Способ прочистки и материал, из которого изготовлен радиатор, между собой не связаны. Однако для промывки биметаллических батарей рекомендуется использовать состав на основе химических компонентов.

Способы промывки

Осуществить чистку внутренней поверхности батарей можно двумя способами: механическим и химическим.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

К химическому методу прочистки относятся бытовые чистящие средства, которые оказывают химическое воздействие на загрязнители. В качестве таких веществ выступают:

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

  • лимонная кислота;
  • средства бытовой химии с содержанием каустической соды;
  • средства для промывки автомобильных радиаторов.

Все вышеописанные вещества хорошо очищают, например, чугунные радиаторы, но с различной эффективностью.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Самым эффективным считается средство для автомобильных радиаторов, однако стоит оно недешево. Уксусная кислота очищает от загрязнений в виде солевого налета. Но если в батареях присутствует достаточно большой слой отложений, то с таким средством вы не сможете от него полностью избавиться.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Намного лучше справляется со сложными загрязнениями — лимонная кислота.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

К механическому способу относится промывка отопительной системы при помощи поколачивания по корпусу радиатора. Таким образом налет отслоится от поверхности.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Осуществляйте промывку батарей по окончанию отопительного сезона.

p, blockquote 15,1,0,0,0 —>

Для того, чтобы произвести максимально качественную промывку батарей, следует:

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

  1. Прежде всего отвернуть все заглушки , по очереди во все отверстия вставить подведенный шланг и промыть радиатор водой.
  2. После того, как все три отверстия будут заглушены, через четвертое надо в воду добавить средство для мытья посуды. Оставшееся отверстие надо закрыть и сам радиатор пошевелить. Каустик растворит органические загрязнители и уже с помощью лимонной кислоты можно будет избавляться от солевых залежей.
  3. На следующем этапе необходимо открутить пробки, слить всю жидкость и залить воду с растворенной лимонной кислотой. После чего все отверстия закрываются на несколько часов.
  4. Когда обозначенное время пройдет, воду нужно слить.

Таким образом, осуществив все вышеуказанные действия, вы сможете хорошо очистить батареи.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Как промыть чугунные радиаторы отопления

Радиатор чугун имеет долгий срок эксплуатации, но с течением времени может забиваться. Это в свою очередь сказывается на работе и качестве отопления конструкции. Образование грязи происходит, в основном, из-за процессов коррозии как следствие слива воды летом либо её плохого качества. При сильном засорении батарей из чугуна температура их значительно снижается, даже если трубы прогреваются достаточно сильно. Поэтому после, примерно, двадцатилетнего использования отопительных конструкций стоит с целью профилактики провести чистку и промывку.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Чистка чугунных батарей отопления и промывка вполне осуществима вручную. Однако стоит помнить о немалом весе таких конструкций, поэтому хорошо, если у вас будет помощник.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Если ваша система подключена к централизованному отоплению, то стоит убедиться в том, что жидкость неожиданно не начнёт циркулировать.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Чтобы очистить радиатор отопления чугунный часто применяют соду кальцинированную, которую растворяют в горячей воде. Чтобы жидкость не вытекала из батареи, на концах конструкции прикручиваются заглушки. Нужно потрясти и оставить её в таком виде на час-полтора. После этого деревянным молотком постучать по всему периметру батареи. Это делается для того, чтобы отслоившийся налёт отсоединился от стенок изнутри.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Затем необходимо снять одну из заглушек и прикрепить на её место подключённый к водопроводу резиновый шланг. С другой стороны тоже снять заглушку и на полную включить водопроводный кран. Кран обеспечит мощный поток воды, который вымоет всю ржавчину изнутри. Если вы будете использовать компрессор, это повысит эффективность работы.

p, blockquote 23,0,0,1,0 —>

Безусловно, вы можете заметить соду кальцинированную молочной сывороткой. Она также отлично поможет очистить батарею.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Можете применить средство для мытья радиатора для автомобилей. Только помните в таком случае про дозировку вещества. Нужно учитывать площадь радиатора отопления чугунного, прочитайте инструкцию. Изначально в батарею заливают чистящее средство, а потом добавляют воду. В данном случае выдерживать вещество стоит часа два. Через каждые десять минут стоит потрясывать секции. После выдержки нужно тщательно промыть конструкцию напором горячей воды указанным выше способом.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Можно поступить хитро и установить перед отверстием входа радиатора отвод с заглушкой с наружными магнитами. Это даст возможность задерживать частички ржавчины, которые попадали бы в конструкцию вместе с водой. Проходящий по трубам мусор притягивается магнитами и накапливается в одном месте. Время от времени можно просто снимать заглушку и чистить её от накоплений.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Прочистка при помощи специальной аппаратуры

Для того, чтобы прочистить чугунные батареи, не снимая их с места, предназначены специальные аппараты:

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

  1. Пневмопистолет «Тайфун».
  2. Прибор для электрогидроимпульсного воздействия ЗЕВС-24.
  3. Аппарат для очистки Крот-Мини.

Пневмопистолет «Тайфун»

Это оборудование отличается небольшим размером и удобством в использовании. Применяется для точечного воздействия на загрязнения в водопроводных трубах диаметром не более 150 мм. Процесс удаления заключается в следующем: гидравлический таран удаляет затвердевшие отложения со стенок труб ударной волной, скорость которой 1,5 км/ч. Благодаря такому оборудованию вы сможете напрочь избавиться от загрязнений, которые не удалось удалить при гидравлической промывке.

Читать еще:  Бесперебойник для насоса отопления: подбираем нужный

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Установка ЗЕВС-24

Этот прибор отличается компактностью и высокими показателями мощности, благодаря которым можно избавиться от затвердевших отложений. Принцип его функционирования основан на электрогидроимпульсном воздействии на твердые загрязнения в трубах диаметром от 7 до 150 мм. Прибор образует электрический заряд, который в свою очередь создает ударную волну и мощные гидродинамические потоки, которые удаляют накипь, грязь и отложения.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Аппарат Крот-Мини

Прочистная машина GENERAL PIPE Крот-Мини

Этот прибор применяется для прочистки труб, диаметр которых составляет 20-150 мм. Аппарат небольшого размера, его мощность достаточно высокая, стоит он недорого. Крот-Мини предназначен для широкого круга потребителей: от домовладельцев до служб жилищно-коммунального хозяйства, гостиниц, автозаправок, промышленных предприятий.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —> p, blockquote 31,0,0,0,1 —>

Подводя итог стоит отметить, что не стоит пренебрегать промывкой радиаторов отопления. Ведь от своевременного ухода будет зависеть срок их эксплуатации и комфорт в вашем доме.

teplomex.ru

Отопление и водоснабжение дома

  • Главная
  • Карта сайта
  • Документация
  • Рекламодателям
  • Контакты

Промывка чугунных радиаторов отопления

В этой статье поговорим о том, какими способами можно выполнить промывку старых чугунных батарей отопления. Одним из достоинств качественных чугунных радиаторов является долговечный срок службы. Однако такое обстоятельство, как закупорка радиаторов, приводит к худшему обогреву помещения.

На загрязнение батарей влияет несколько факторов. Но главным из них праву считается появление коррозии из-за сливания воды из системы отопления в летний сезон и низкого качества теплоносителя.

Если температура прогревания отопительных труб достаточно высока, критически загрязненные радиаторы будут выдавать чрезвычайно низкий показатель теплоты. Для предотвращения этого необходимо в 15-20 лет провести профилактические меры, чтобы очистить радиаторы от различных загрязнений.

Выполнить профилактические работы по очищению многосекционного чугунного радиатора не сложно, но не каждый сможет поднять и демонтировать самостоятельно отопительный прибор. Лучшим вариантом будет выполнение подобной работы с сантехником или помощником.

Другой выход из ситуации: разобрать радиатор чугунный секционный на мелкие секции. В таком случае очистка отопительного прибора не создаст проблем.

Если очистительные работы будут проходить в многоквартирном доме с центральным отоплением, нужно удостовериться, что в процессе выполнения профилактических мер отопительную систему не включат. В частном загородном доме достаточным условием будет ознакомление с метео-прогнозом на ближайшие несколько часов-суток.

Как правило, для очищения батареи используют кальцинированную соду, растворенную в горячей воде. Чтобы раствор не выливался из радиатора, требуется установить специальные заглушки на концах отопительного прибора. Кроме того, необходимо чуть-чуть потрясти батарею и оставить ее примерно на час.

Следующий этап заключается в простукивании деревянным молотком (киянкой) по всем секциям радиатора. Это необходимо для отсоединения ржавчины и наростов, отслоившихся благодаря воздействию кальцинированной соды, от внутренней поверхности отопительного агрегата.

Затем необходимо снять одну из заглушек-футорок и прикрепить на ее место резиновый шланг, подключенный к водопроводу. Далее нужно снять вторую заглушку. Кран водопровода нужно полностью открыть, чтобы создать мощный моток воды, который будет вымывать весь мусор из радиатора.

Если воспользоваться компрессором для проведения данной процедуры, то эффективность работы будет увеличена. Раствор кальцинированной соды можно с уверенностью заменить на обычную молочную сыворотку, также способствующей отслоению различных загрязнений внутри радиатора.

Кальцинированную соду также можно заменить жидкостью или средством для промывания автомобильного радиатора. Однако в таком случае придется тщательным образом изучить инструкцию, дабы правильно рассчитать необходимую дозировку согласно объему радиатора.

Изначально в отопительный прибор заливается жидкость для промывания чугунных радиаторов отопления, затем туда же добавляется горячая вода. Батарею необходимо продержать в таком состоянии около двух часов, однако каждый 10 минут придется волшебным образом шевелить секции. По истечении двух часов радиатор чугунный секционный необходимо тщательным образом промыть посредством гибкого шланга и проточной воды.

Чтобы сохранить радиатор чистым, можно пойти на хитрость и установить отвод с заглушкой перед входным отверстием. В таком случае частички ржавчины будут присоединяться к магниту, установленному снаружи. Смотрим видео.

Благодаря таким действиям вся грязь и ржавчина будут притягиваться к определенному месту и не будут попадать в батарею. Конечно, подобную заглушку нужно периодически очищать и устанавливать обратно. Но предпринятые мероприятия в будущем оградят от очищения всей батареи.

Как промыть чугунные батареи – правильная промывка радиаторов отопления в домашних условиях

Для сохранения в доме уюта и тепла нужно вовремя обслуживать коммуникации, проводить их профилактику. За многие годы эксплуатации приборов для отопления их внутренние каналы потихоньку засоряются. Это приводит к ухудшению теплоотдачи, более продолжительному нагреву, в результате чего комната практически всегда остается холодной. Для восстановления нормального функционирования системы отопления нужно вовремя проводить чистку чугунных батарей. В этой статье мы подробно расскажем о промывке батарей отопления в домашних условиях народными и традиционными способами.

Признаки того, что батареи пора прочистить

Можно выделить такие пять признаков, свидетельствующих о засорении батарей:

  1. Некоторые радиаторы хуже прогреты, чем другие. Если вы заметили, что одна батарея более холодная, чем все остальные, это первый признак того, что каналы под теплоноситель однозначно загрязнены.
  2. Батарея не такая горячая, как стояк. Еще один признак, свидетельствующий о проблемах с системой.
  3. У соседей тепло, но ваша квартира практически не прогревается. Если у вас холодно, то это не всегда происходит по причине плохого функционирования сети теплоснабжения. Довольно часто причиной тому становятся засоренные батареи.
  4. Радиаторы внизу холодные. Неравномерный прогрев батарей говорит о засорении каналов.
  5. Секции в радиаторе прогреваются по-разному. Так как почистить чугунные батареи внутри отдельных секций не получится, понадобится их полная прочистка.

Почему батареи засоряются

Как правило, в условиях централизованной отопительной системы не уделяется должного внимания качеству заливаемого в трубы теплоносителя – в воде содержится множество примесей. К тому же, сами трубы изнутри неминуемо ржавеют, особенно много ржавчины скапливается, если им уже много лет. Движение воды внутри контура происходит под большим напором, что приводит к откалыванию кусков ржавчины с поверхности труб и оседанию их на стенках радиаторов отопления.

В результате попадания внутрь батарей различного мусора, ржавчины и примесей из теплоносителя происходит закупоривания каналов. Это приводит к снижению количества циркулирующего внутри радиатора теплоносителя и падению эффективности обогрева. Причем даже оптимальный температурный режим теплоносителя не обеспечит качественный прогрев помещения.

Варианты промывки и прочистки чугунных радиаторов

В зависимости от масштаба, промывка чугунных батарей может быть индивидуальной или же централизованной. Первый случай единственно возможен, если это частный дом или квартира с автономной системой отопления. Перед тем как прочистить чугунные батареи в домашних условиях, придется их полностью демонтировать, а затем снова установить на место. Стоит отметить, что этот способ является самым дешевым.

Если речь идет о централизованной отопительной системе, то она возможна только в многоквартирных домах. В данном случае, перед тем как промыть чугунные радиаторы отопления, не требуется снятие отопительных приборов. Однако такой способ несколько дороже предыдущего и требует предварительного согласования со всеми жильцами. В целом, промывка системы отопления в многоквартирном доме достаточно сложная.

Методика выполнения централизованной очистки батарей

Чтобы почистить чугунные батареи как следует, придется обратиться в коммунальную службу или специальную строительную компанию. Для промывки в данном случае применяется гидропневматический метод. При этом в стояк подают воду под сильным напором. Работающие с некоторыми перерывами компрессоры подают в систему воздух, который смешивается с водой. Насыщенная воздухом жидкость подается в систему, где микропузырьки ударяются в стенки батарей и откалывают микрочастицы мусора и грязи. Таким образом, происходит постепенное вымывание засоров из батарей и каналов.

Хотя данный способ считается довольно эффективным, он требует определенной подготовки. Однако перед тем как промыть чугунные батареи, их не нужно будет демонтировать. Тем не менее, некоторые хозяева предпочитают не тратить время и силы на согласование с соседями и заказ услуг в коммунальной службе, а просто снимают радиатор и прочищают его самостоятельно.

Как промыть радиатор своими руками в домашних условиях

Перед тем, как промыть чугунную батарею в домашних условиях, нужно подготовить слесарные инструменты, старую ветошь и большую емкость – можно ванну.

Методика промывки чугунных батарей своими руками выглядит так:

  • Стенки и дно ванны застилаем ветошью, чтобы защитить эмаль от царапин во время работы. Обратите внимание, что в акриловой ванне лучше вообще не заниматься подобными работами, иначе можно ее безнадежно испортить. Сливное отверстие накрываем сеткой, чтобы предотвратить попадание мусора в канализацию.
  • Снимаем батарею и переносим в емкость. На кран надеваем гибкий шланг и подаем внутрь радиатора воду под напором. Промываем его большим количеством воды. Время от времени батарею нужно поворачивать и встряхивать, чтобы грязь лучше отставала.
  • Продолжать промывку нужно до тех пор, пока вытекающая вода не будет прозрачной. Особенно плотные засоры в каналах можно сковырнуть длинной проволокой.

Какими чистящими средствами можно воспользоваться

Чтобы прочистить чугунные батареи как можно лучше, обычно используют горячую воду и чистящее средство, оптимально – кальцинированную соду. После заливки раствора в батарею, ее несколько раз проворачивают и простукивают стенки киянкой, чтобы кусочки грязи откололись. Спустя некоторое время смесь сливают и промывают батарею водой под напором.

Как вариант, некоторые люди применяют средства для чистки радиаторов в автомобилях. Их разбавляют с водой в пропорциях, рекомендованных производителем, и заливают в батарею. Состав не должен заполнять радиатор до краев. Время воздействия такой смеси – около двух часов. При этом нужно каждые 10 минут встряхивать радиатор. Через 2 часа состав сливают и промывают батарею большим количеством воды под напором.

Читать еще:  Что лучше уголь или брикеты для отопления?

Среди народных методов очистки можно встретить упоминания об использовании уксусной эссенции или молочной сыворотки. Способ их применения такой же, как и с автомобильными жидкостями. В данном случае расчет ведется на то, что кислота разъест грязь и ржавчину. Мы не можем подтвердить или опровергнуть данные утверждения.

В завершение еще раз отметим, что вне зависимости от способа очистки, проводить ее нужно до тех пор, пока вытекающая вода не станет чистой. Тогда эффективность и теплоотдача от радиатора существенно повысится, а в квартире будет уютно и тепло.

Стук в трубах отопления: почему он появляется и как его устранить

Такое явление, как стук в трубах отопления, может на самом деле проявляться по-разному. Это может быть и, собственно говоря, стук, а может быть и потрескивание, бурление, щелчки. В любом случае, последствия стука могут быть куда серьезнее, нежели действие на нервы. Если вовремя не предпринять должных мер для устранения стука, то в итоге можно получить весьма серьезную аварийную ситуацию.

Если слышны шумы, свисты и гулы

Такого рода звуки – далеко не редкость в первую очередь в многоквартирном доме. Как правило, в одноквартирном жилище сталкиваться с этим приходится гораздо реже.

Бульканье воды в трубах, гул, стуки и посторонний шум в системе отопления сигнализируют о ее неисправности системы или неправильно проведенном монтаже.

Причин же подобного явления может быть несколько:

  • В системе имеется сужение, которое мешает воде равномерно циркулировать по трубам;
  • Может наблюдаться протечка коммуникации;
  • Либо эти звуки могут быть спровоцированы использованием труб меньшего диаметра, чем необходимо.

В первую очередь необходимо проверить коммуникацию на предмет утечки. Если у соседей протечек нет, то трубы, вероятнее всего, шумят в подвале. Именно там и сосредоточены основные узлы водопроводных и отопительных систем.
Если протечка имеет место быть, то ее можно обнаружить по поднимающейся струйке пара. В большинстве случаев, это вызвано образованием свищей в разводке коммуникации. Они могут образовываться под слоем теплоизоляции, в вентилях. К слову, протечка далеко не всегда располагается в непосредственной близости от источника шума. Ведь в металлических трубах гул распространяется на весьма немалые расстояния.
Чтобы устранить неполадку, нужно не медлить с вызовом сантехнической бригады.
Если же протечки найдено не было, то вполне возможно, что причина кроется в ухудшении проходимости внутри трубы. Нужно будет прослушать, на каких участках наблюдается шум. Скорее всего, именно эти участки и нужно будет заменить.

Легкий шум в трубах, слышен гул, то это не столь критическая ситуация, как при возникновении стуков. Если внезапно появился шум, необходимо сразу вызвать сантехническую бригаду.

Хотя возможно, что ухудшение пропускной способности трубы вызвано известковыми отложениями. Тогда разумным решением будет вызов специализированной бригады, которая сможет удалить накипь и пробить систему от затора.

Если стучат и трещат трубы отопления в частном доме

В частном доме посторонние звуки могут быть вызваны неисправными вентилями или даже повреждением трубы. А вот треск в трубах может означать наличие внутри трубы посторонних твердых частиц. Кроме того, треск может означать:

  • Преждевременный износ некоторых узлов отопительной системы;
  • Разрушение элементов вентильного клапана;
  • Процесс расширения металлических труб.

Если щелчки слишком громкие, они превращаются при разогреве системы в самый настоящий треск, то прежде всего можно посоветовать в этом случае слить всю воду из системы. При этом удалятся и твердотелые кусочки мусора. Если же и в этом случае звуки не убираются, скорее всего, нуждается в замене радиатор отопления.
Если в обогревательной схеме жилища присутствуют винтовые вентили, то они могут спровоцировать щелчки. Дело в их неправильной установке. Потоки воды в этом случае будут их иррадировать. Со временем это явление будет приводить к принудительному открытию вентилей. В любом случае, вентиль необходимо заменить. Если этого не сделать, то он может временно перекрывать циркуляцию воды, а при открытии есть риск гидроудара.

Шум и треск могут быть причиной преждевременного износа некоторых узлов отопительной системы.

Стуки в трубах и в батареях системы могут быть спровоцированы еще и тепловым расширением металла. При этом наблюдается перепад температуры, в результате незакрепленные части системы будут подвергаться микроскопическим перемещениям относительно друг друга. Подобные сдвиги незаметны глазу, но будут издавать порой весьма громкие стуки.
Решение – проверить теплоизоляцию трубопровода и осмотреть все места крепления труб. Крепление нужно осуществлять через равномерные небольшие промежутки. При этом следует фиксировать их максимально прочно.

Что делать, если в батареях бурлит вода

Нередко можно слышать и такие звуки, как булькние воды, вплоть до интенсивного бурления. Как правило, это объясняется наличием так называемых воздушных пробок. Они ищут выход – в результате чего вода в системе может бурлить. Причем, это не только приводит к дискомфорту, то и к тому, что снижается эффективность теплоносителя, поскольку, как известно, теплопроводность воздуха хуже, чем воды.
Для того, чтобы ликвидировать воздушные пробки, на верхних уровнях системы отопления нередко устанавливают специальные краны, через которые и выпускаются излишки воздуха.

Кран Маевского — устройство для выпуска воздуха из радиаторов центрального водяного отопления, открываемое при помощи специального ключа или отвёртки.

Гудение труб вследствие гидроудара

Причиной щелчков или стуков может быть и такое явление, как гидроудар. Причиной его является то, что вода под действием сил инерции не может мгновенно остановиться в трубе. Если временно происходит приостановка циркуляции воды в системе (по самым разным причинам), то вода, резко натыкаясь на препятствие, ударяет по внутренней части трубы. Это и называется гидроударом. Контролировать поток воды в зависимости от температуры можно при помощи специальных регуляторов.

Обратите внимание! Гидроудары и шумы воды в трубе отопления возникают в тот момент, когда вода полностью перекрывается. Ведь жидкости практически несжимаемы, следовательно, инерция не сможет моментально погаситься. В месте остановки водяного потока давление может достигнуть десятков атмосфер. В свою очередь, это может быть чревато не только неприятными шумами, но и разрушением соединений системы, вырыванием клапанов и даже разрывом батарей.

Гидроудар может произойти в любом месте системы. Включая даже систему теплого пола. Соответственно, в этом случае стук будет слышаться под полом. На силу гидроудара может повлиять длина трубопровода. В системе теплый пол он наиболее опасен, так как здесь трубы складываются в весьма большую протяженность. Опасен гидроудар и в случае установки термостата на выходе из отопительной системы. Конструктивно он может выдерживать давление до 4 атмосфер, в этом случае стуков не наблюдается.

На данном рисунке показано давление воды в системе и причина гидроудара.

Прочие источники шума в отопительных трубах

Как видно, главной причиной возникновения шума в отопительной системе служит ошибка в монтаже. Но можно назвать и некоторые другие:

  • Наличие большого перепада в давлении;
  • Теплоноситель не соответствует должным техническим условиям эксплуатации;
  • Также может просто громко звучать насос в котельной дома;
  • Если котлы работают на солярке, то со временем в них может скапливаться копоть. В итоге проходимость коммуникаций ухудшается – и слышен неприятный шум.

Еще на этапе составления проекта системы отопления в частном жилье, необходимо исключить винтовые вентили и задвижки небольшого размера. Лучше использовать вместо них шаровые краны. Они не имеют сужения под клапанами, там не будет накапливаться мусор.

Винтовой вентиль — клапан для регулирования выхода жидкостей.

Если во время эксплуатации системы отопления используется некачественный насос, то он также может издавать посторонние звуки, которые будут передаваться по трубам. Но даже качественный насос может со временем выходить из строя. В этом случае решение очевидно: отремонтировать или вовсе заменить насос.

По мнению специалистов

Владимир Савоткин, монтажник отопительного оборудования: В последнее время особенной популярностью стали пользоваться современные радиаторы. Они нередко монтируются в старые отопительные системы. Но, поскольку материал старых труб и новых радиаторов обладает различными физическими свойствами, в том числе, и коэффициентом расширения, то разница в изменении размеров элементов отопления и может служить причиной весьма громкого порой треска в квартире.

Константин Устинович Петров, специалист по установке радиаторных систем отопления: трубы в системе отопления нередко шумят во время запуска. В это время в обратном и подающем трубопроводе наблюдаются перепады давления, которые могут превышать нормированные значения. Вот поэтому в отопительных трубах и шумит вода. По мере же подключения домов к централизованной системе отопления щелчки со временем делаются слабее и полностью пропадают. Это нормальное явление – его бояться не стоит.

Итоги сказанного

Такие звуковые явления, как треск, шумы и бурление воды не являются столь уж редкими во время эксплуатации систем отопления. Однако это вовсе не означает, что с этим нужно мириться. Напротив, малейшие посторонние звуки должны насторожить.
Способы ликвидации шумов будут зависеть от найденной их причины. Если же самостоятельно установить причину стука или иного шума не удается, то лучше вызвать бригаду специалистов, которая не только определит истинный его источник, но и ликвидирует причину.
Если вовремя не предпринять меры по ликвидации шума, то последствия могут быть достаточно плачевными – вплоть до серьезных аварий.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector